主题：简述胡塞武装封锁红海的影响 -- 假日归客

路透社哥本哈根12月31日报道。

马士基和CMA在美国介入后宣布继续红海航行。2023年最后一天在红海海面发生真枪实弹海盗事件。

马士基和美国中央司令部(CENTCOM)表示，海战发生在格林尼治标准时间周日（2023年12月31日）0330左右，当时袭击者试图登上悬挂新加坡国旗的马士基杭州号。中央司令部说，“艾森豪威尔”号（航母）和“格雷夫利”号（导弹驱逐舰）上的直升机在接到求救信号后，加入了该船的安全小组，击退了袭击者。

马士基表示，袭击发生后，它将暂停所有在红海的航行48小时。

胡塞武装的一名发言人表示，该组织实施了这次袭击，因为这艘船的船员拒绝听从警告。他说，10名胡塞武装海军人员的船只在红海遭到美军袭击后“死亡或失踪”。

美国于12月19日发起了“繁荣卫士”行动，称有20多个国家同意参与保护也门附近红海水域船只的行动。

世界顶级货运公司之一马士基(Maersk) 12月24日表示，将恢复红海航线。然而，袭击仍在继续，事实证明，美国的盟友不愿加入联军，近一半的盟友没有公开宣布他们的存在。

胡塞武装拙劣的登船行动是两天内对马士基杭州号的第二次袭击。这艘载有1.4万个集装箱的货轮周六从新加坡出发，在也门荷台达(Al Hodeidah)西南约55海里处被一枚导弹击中。

该航运公司补充说，马士基杭州号的船员是安全的，船上没有起火的迹象，该船继续向北驶向苏伊士运河。

白宫国家安全发言人约翰·柯比在美国广播公司的“早安美国”节目中被问及华盛顿是否考虑对胡塞武装发动先发制人的打击时，拒绝透露美国正在考虑哪些选择。

“我们已经公开向胡塞武装明确表示，我们也私下向我们在该地区的盟友和伙伴明确表示，我们严肃对待这些威胁。”

BIMCO航运协会谴责了这次袭击，并感谢那些参与击退袭击的国家。

BIMCO海事安全和安保主管雅各布·拉森对路透社表示:“我们感谢美国、法国和英国迄今所做的努力，并希望更多的国家将通过海军资产或其他有效手段支持联盟，包括对胡塞武装及其支持者施加外交压力。”