主题：下半场开踢 -- 方平

根据中国商务部的信息，塔吉克买进口车要缴纳一下税项。

"根据进口汽车的主体不同，塔政府对其实行两种征税办法：

法人：法人进口汽车需按购车价格交纳5%的关税、20%的增值税和10%的消费税。

自然人：用于个人消费的进口车辆，按照汽车发动机的排气量征税。对排气量在2000毫升以下的汽车每毫升征税10美分；对容量在2000毫升以上的汽车每毫升征税20美分。"

http://tj.mofcom.gov.cn/article/ztdy/200701/20070104214241.shtml#:~:text=%E6%A0%B9%E6%8D%AE%E8%BF%9B%E5%8F%A3%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%9A%84%E4%B8%BB%E4%BD%93,%E5%BE%81%E7%A8%8E20%E7%BE%8E%E5%88%86%E3%80%82

为了简单起见，就用法人为例子，进口车的总税率是35%。

而在中国买国产车的要交13%的增值税和10%的车辆购置税，总共是23%。

在税上两者就差了12%。

另外到塔吉克斯坦这个内陆国的运输也不方便，我在网上没找到现成到杜尚别的运价，找到一个西安到哈萨克阿拉木图的40尺高箱的价格3750美元。每个40尺高箱可以装8台轿车，每台差不多500美元，到塔吉克杜尚别可能要750美元左右。对于2.5万美元左右的车，就是3%。

另外国际贸易往往要进行汇率保险，海关报关，等等费用，算它们4%不算离谱。这几项算在一起就至少30%了。