主题：C-5 银河运输机“有趣”的绰号 -- fakeone

这就是我们的现代历史。

其实南巡只不过又一次大放水，其结果是把中小国有企业、集体企业推向了死路，本来南巡之前，江是有一点要转向左，但是邓这么一搞，只能是靠着放水再搞一次，结果是中小国企和集体企业把这些贷款花完之后，很快又进入到了绝境，接下来大家都知道了，大下岗，共和国到了最困难的时期。96年准备收湾湾不成，抓大放小，租卖结合，只要有人往企业里填钱就行，当年很多改革开放赚了点钱的人，有一部分租赁、接手了一些贷款到了资不抵债的企业，这些人进去后，绝大多数人都把挣来的钱贴进去，企业依然没有起色，只能是认赔退出。再往后就是大下岗后很多企业基本上进入到了破产、买断的操作中，即使这样也很少有人能熬到房地产兴旺的时间大赚。

如果说仅仅说事实不讲原因，那你说的这个确实有道理，是湾湾和美国关键时刻配合着渡过那一段难忘的时空。除了末日情节，当时还流传黄祸一书，反正就是感觉明天就有可能土崩瓦解一样。

99年5月8号炸馆后情绪了一阵子，接着是千年虫闹腾一下，很快就是41撞机，吵吵闹闹迎来了911，当年加入了WTO后就是江胡交接班，2003年胡一上任SARAS就来了，封控措施一执行，我回老家看到村头还有未拆的值班用的棚子，一个念头：这动员能力和政府的信誉，即使美国打过来也是白给。5年下来，经济有了大的改观，07年开始轿车进入到了普通百姓家，这个划时代的，但是至今没有人提这个重要的节点。再就是当时很流行公司做的好，就奖励大家新马泰去旅游。