主题：作为军迷，讨论一下这些年来咱国家在装备发展上是不是也走过很多 -- yg1993
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美国的 波音727，甚至90年代设计的 DC10，MD11， 仍然采用三发布局。
现在法国的猎鹰公务机也是三发。
英国的三叉戟
苏联民航更喜欢用三发， 雅克42，图154，非常多。
其实尾吊三发是有其自身优势的，推力集中，单发失效容易处理，机翼干净，离地间隙小。
至于三发事故多，那是早期飞机的通病。现代三发一样安全。
三发主要缺点是维修困难，以及经济性比翼吊双发差。
另外，俄罗斯的 MC21 就是在 雅克42基础上，三发改双发。 其实客机最难改的是机身直径。 你看 737 这么多年了。 机翼，发动机，尾翼换了多少次，机身或者说机身直径都没修改。
所以，单排6座，干线直径的三叉戟，改进潜力是非常大的。
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🙂虽然麦道给了MD82 的资料，但是并不是最好选择 2 hansens 字491 2024-02-26 08:00:27
🙂你这脑洞有点大了吧 1 yg1993 字333 2024-02-22 13:18:52
🙂三发飞机是早期民航常用的布局
🙂这里有个问题，钱学森在毛时代被重用，在邓时代完全被闲置了 12 wolfgan 字96 2024-02-20 21:19:56
🙂钱学森学问大是真的，但是缺点也不少 2 yg1993 字252 2024-02-20 23:34:21
🙂这个就有点冤枉钱老了。 8 夜如何其 字660 2024-02-21 18:29:04
🙂70年的庐山会议，钱老先生也去了吗？ 1 yg1993 字455 2024-02-21 19:54:52
🙂钱老去了。不过他只是候补委员。 5 夜如何其 字478 2024-02-22 13:03:20