主题：C-5 银河运输机“有趣”的绰号 -- fakeone

首先，再说一遍，我是支持保留运十生产线的。

其次，我承认，航司方面有可能用运十生产线去压波音空客的价。

但是这事挺复杂，没你想象的那么简单。

1）压不压得成，也不一定。就以国内80年代轿车的情况看，当时国产车也在卖，你能用国产车去压高档进口车的价吗？好像不行。而2000年以后，大量购买波音空客不全是市场行为，带有国家战略考量，那压不压得了价更不好说了。

2）站航司角度，我把波音、空客的价钱压下来，那也是我航司的本事。我没必要感谢你运十。

3）更进一步，运十更可能遭遇的是反向压价，就是民航和航司方面指责运十这不行那不行，威胁不买，要求降价，最后运十零利润甚至造一架亏一架，造得越多亏得越多，甚至被ZRJ之流给破产贱卖给波音。

所以，压价省油钱这事是有可能的，但不必然成功。成功了也未必就有利于运十的继续发展。