主题：“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨
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而且这个发展是一个过程，一个不断进步没有终点的过程。
回到当下，对于汽车这个东西，智能化要按实际的社会状态布局和发展，概要领先，又要适配。故而低智能化新能源车，比高智能化，LV2或lv3当高智能化吧，还有很大需求，比高智能化的需求还大。
@tom 河友说得很对，
技术产品不可能一步到位，需要市场反馈提供改进方向，工程师来实施改进，早期用户来填平投资，支持后续投入。
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压缩 3 层
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