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主题:【原创】普京的台阶在哪里? -- 本嘉明

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家园 【原创】再说说中国航母舰载战斗机 -- 有补充

这一篇是因为在另一楼与Fakeone兄讨论一些数据的来回帖,写得长了一点,就贴到自家楼里来。

搞笑的是你吧,J20数据就没公开过

(一)

先回答FAKEONE兄:

歼-20 数据有公开过

请看B站链接。这个数据从抓屏得来,至少是半官方的吧。

点看全图

歼20挂副油箱?罕见性能数据

机身长:21.2米

翼展:13.01米

机身高:4.69米

机翼面积:73平方米

空重:17吨

载荷重量:11吨

标准起飞重:25吨

最大起飞重:37吨

最大平飞速度:2339公里/小时,2.2马赫

巡航速度(无加力):1913,1.8马赫

升限:2万米

最大航程:5500公里

作战半径:2000公里

机翼负荷:353公斤/平方米

最大过载:-3 ~~~+9G

(起飞)滑跑距离:700米

武备:

霹雳-10 近距

霹雳-12 中距

霹雳-15 中远距

雷石-6

红外曳光箔条干扰弹

然后看一下维基的数据:

点看全图

在维基,F-22A的内油是8.2吨:

点看全图

(二)

歼-20最大起飞重37吨,内油12吨,最多可外挂4个1700升的副油箱,4箱合计5500公斤油料。

点看全图

因此,在极限情况下,歼-20只携带2.3吨内置弹药,满内油,挂4个副油箱,总重仍为37吨。飞近作战空域时抛弃所有副油箱,进入隐身模式,作战完毕后靠内油返航-----这时的作战半径达到1700---2000公里是可能的。

而在同等情况下,F-35C(内置弹,满内油,2副油箱,也是最大起飞重量出动)的作战半径,我估计大约是1200公里。美国人不看重这个(不加油航程)指标,是因为其空中加油能力强大。

这种战法下,两机有一个共同的问题:副油箱扔了,外挂架仍在,会影响隐身。

(三)

所以我对于中国航母的想法是:

分为两种航母,为美国定制的航母(甲类),和为非美对手准备的航母(乙类)。

目前中国的技术,只推进到乙类航母。乙类航母比较实惠,战斗力不是很强大,将来也适合卖给盟友。

甲类航母很昂贵,一般入役3艘足够了(乙类入役十来艘也行),这就是我很早前说过的“海南级”:

茗谈175:003A航母

排水量大于Nimitz级,飞行甲板长于Nimitz级(有更长的跑道),多一个4米高的飞机机库层(用于大小无人机)。

携带舰载战斗机为:

1)舰载歼-20

2)尺寸放大版弹射歼-15(歼-15Z):仿照F/A-18E/F的研发模式,在现有弹射歼-15的基础上,放大一轮外形尺寸,换用WS-19,从而增加内油,目的是歼-15Z一旦以最大起飞重量弹射起飞,无空中加油的情况下,最大作战半径也达到1400公里左右。

就是说:大枪配大弹。

于是这形成了一种新的海上对抗模式:中国舰载机队的作战半径,大于美国舰载机队(Block III,F-35C)的作战半径。你够不着我,我够得着你。

当然美国舰载机可以凭借“(另一架舰载机)伙伴加油”或者预先协调好的,来自岸基的大型加油机,来弥补这一短板。但有时候未必具备这些条件,或者这些外援本身会暴露本航母编队的作战航线和作战企图。

在今天的条件下,我认为航母舰队要躲猫猫,已经很困难了。因为一个有经验的中国编队司令,会猜到美国航母最可能在前方哪几片海域,然后派出小型隐身无人机去筛查,再借助本方的卫星和路基侦察机等等------反之亦然。

因此,在大洋深处,差不多同时发现对方的可能性,是比较大的。

通宝推:桥上,
作者 对本帖的 补充(1)
家园 【整理】F-22的隐形副油箱 -- 补充帖

服役近20年,F-22猛禽迎来新升级

仅靠内油,22的作战半径850公里。这款油箱每个600加仑,抛弃时与挂架一起抛掉,然后由活门封闭机翼下的挂架孔,确保整机隐身效果。

但假如对方拾到抛弃的副油箱,吸波涂料配方不就泄密了吗?

据说F-35和其他款飞机也会用此隐形副油箱。2030年美六代机入役前,先这么对付着。

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