主题:投票很多人似乎都觉得国内经济不行,到底为啥不行呢? -- 胡一刀
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好上加好7/0稳中向好84/0不死不活64/0越来越差62/0自己晕菜了32/0
去年产销是300w,未来2-3年计划境内产能至少600w,全球800w。
整个国内乘用车市场年产销也就2000多w,而且肯定没啥增量空间。所以byd就是对所有车企进行无差别的总攻的架势,他现在多卖一台车,其他车企就积压一台库存,后续转型或者越冬的资本就少一份,这是典型的事半功倍因粮于敌。所以他现在明显是以市占率作为核心经营目标而不是利润。
至于余大嘴的遥遥领先和华为海军,虽然容易败路人缘遭到反噬(比如这次问界山西事件,我看到最让人蚌埠住的高赞评论是:买车至少该买出了问题能公开提名字的厂家)。但是华为毕竟是华为,问界的受众也不是一般路人普通消费者,而是各级机关事业单位国企的中层。百万漕工的问题,华为把车bu独立出来就是为了最大限度避嫌,已经给了被华为赋能(为华为打工)这条路,领导脑袋上还有地产去库保价这些重要的多的包需要处理,地方财政又这么差,所以不要对百万漕工能产生多大阻力有期待。
这里我的感受是,民企私企的坏处自然就是后娘养的,但好处就是越是这种大环境不好的时候,反而越不用担心政策风险,因为真弄死你他要多养人。而体制内的这些越是大环境不好,上面越不会把你当人,在体制内就是默认你没本事不敢反抗,可以往死里薅。
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🙂未来国内的汽车行业只会剩下几家为数不多的厂商了! 时间的影子 字1389 2024-05-27 21:34:11
🙂请问你买小米SU7了吗 2 绝望坡前 字421 2024-06-03 04:02:15
🙂你问的这些都可以从网上搜集,只需做一些分析就能知道未来的趋势 时间的影子 字898 2024-06-04 09:48:12
🙂咱正面回答一下,你买小米车或没买小米车的原因 3 绝望坡前 字661 2024-06-04 10:30:10
🙂回旋镖来了--三层镀银玻璃可能影响信号,小米新车已经改了 2 绝望坡前 字440 2024-06-29 22:49:17
🙂相信小米的品控 1 贼不走空 字491 2024-06-04 21:11:59
🙂没说小米车很差,只是不想爆吹 2 绝望坡前 字481 2024-06-04 22:36:34
🙂兄弟你遇上了一个复读机 3 newbird 字272 2024-06-04 11:48:29