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主题:美国宇航员敢不敢乘坐波音漏气飞船飞回来? -- dfindy

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家园 目前看,对返回安全性影响其实不大

目前出过故障的的5个推进器(总共28个,故障的5个中4个后来恢复运行了)

漏气的氦气罐(总共4个还是5个中的一个)

都在服务舱上。而服务舱本来就是返回前抛弃的。回地球的只是乘员舱。。。。

宇航员推迟返回,主要还是让波音测试,找故障原因。

当然了,这是基于当前发现的故障。。。如果返回舱故障,就另说了。

波音这个载人飞船比较复杂,不象空叉载人龙飞船是传统方式降落海上。波音飞船是陆地降落,最终落地前还要抛掉飞船底部防热罩,放出着陆气垫。

说白了,NASA 最初还是把空叉载人飞船当波音飞船的备胎。。。不过现在正宫有病,小三先上位了。波音飞船已经被戏称

"Stuckliner"。

波音飞船结构

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设计降落过程

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之前真实测试降落(有两次无人飞行测试)

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