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主题:美国宇航员敢不敢乘坐波音漏气飞船飞回来? -- dfindy

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家园 是空叉先取消逃逸塔的

空叉龙飞船最先把飞船主发动机和逃逸发动机合二为一的。8台发动机,高度冗余。

波音也采用了同样设计,把逃逸发动机也装载在服务舱上,4台逃逸发动机,单台推力接近18吨。飞船总质量才13吨,冗余度也挺高的。

下图中的“launch abort engine " 就是逃逸发动机。

点看全图

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