主题：想和大家探讨一下朝鲜战争中我们这一方的空军发挥的作用和不足 -- yg1993

不是研究战争史军史的，我说的都是来源于公开资料，另外有自己简单的推测，说到哪算哪

1.苏联空军的作战力量使用是不是有很大的失误？

其实51年下半年志愿军空军已经多少成长起来了，能和美军进行大机群作战了（不知道是我们自己单干还是要和苏联那边配合着打），朝鲜空军情况不知就忽略不说。反正是中朝苏三国空军的努力下，到了51年底，已经把制空权推到了平壤元山一线，以前国内说志愿军空军的成绩是能确保清川江到鸭绿江一线的制空权，还能经常越过清川江，在清川江和平壤之间活动。

但是苏联的做法很让人捉急，他们搞啥轮换作战，把部署在第一线的米格-15部队都调回国去了，换了完全没有作战经验的一批年轻飞行员上来，美国这边是以老带新，新手有老飞飞带着作战，很快就能练出来。

苏联的一帮生瓜蛋子上天去和美国具有丰富作战经验的飞行员对垒，那个结果可想而知，本来到手的制空权很快就易手了。一直到53年夏天停战，我们这边基本就是被美国空军压着打。

难道苏联方面就看不出来这种做法的弊端吗？既然知道还为啥这么搞

2.都说美国空军占据优势，其实美国在远东部署的f-86佩刀战斗机并不算太多，就是两个联队，每个联队三个大队，每个大队72架飞机，大队下面是中队，每个中队24架飞机。

就是这两个联队400多架佩刀，从52年初开始牢牢占据了朝鲜半岛的制空权，52年下半年开始联合国军停止了绞杀战，就改为大白天空袭朝鲜北方的大城市，结果中朝苏方面就是基本瞪眼看着，毫无办法。

我们这边真的就是飞机少吗？

说到这里，就要说飞机出勤率了。美国空军那里，飞机落地以后半个小时，加油装弹充电这套工作就能完成，中朝苏这边呢，反正米格飞机的人机工程据说做的很差，每次落地以后再次出动，花的准备时间要长得多，具体数据不知道，反正要比美国那里长得多，这就造成飞机出动率不高，其实飞机数量也不少，但是根本发挥不出来好的战斗力。

而且苏联飞机人机工程差，导致后勤保障困难这个毛病一直延续了很多年，我们这里因为学习老大哥，最后也是深受其害。

3.除了上面说的，我们这边也不具备海上搜救能力，飞行员一旦跳伞落到海里，就只能靠自己的毅力游泳回来，这个也太不靠谱了。联合国军那里，飞机一旦出了问题，包括被打中了，很简单就是往海上飞，到了海上就跳伞，而且一般都能捞上来。

以前看抗美援朝的文章，说52年下半年吧，美军f-86每天可以出动600-700架次，我们这里根本不提，是飞机不够用，还是没有足够的燃油拿来用？

4.飞机的人机工程差，维护麻烦，是观念问题，还是基础工业能力不足的锅？