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主题:搞不清楚为啥最早计划在天津滨海搞陪都,后来又改在了雄安? -- yg1993

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家园 搞不清楚为啥最早计划在天津滨海搞陪都,后来又改在了雄安? -- 有补充

昨天开车和亲戚到天津塘沽的于家堡转了转,感觉那地方的硬件设施已经建的很不错了,挨着海河的滨河公园也挺漂亮的,光是购物广场就建了不止一个。我们到离海河比较近的那个购物广场看了看,可以说门可罗雀,消费的人很少,很多店铺都关张了。本来还想到那个环球购去看看,后来看“大众点评”上说那里也是生意冷清没人流,就没有去。

我记得还是影帝当总理的时候,计划要把北京的很多单位迁到天津滨海这边来,帝都毕竟早就人满为患了。开始打算就搬到天津滨海新区这一带,滨海新区是把原来的大港 塘沽 汉沽合并了,也不缺地皮,而且按理说那地方也是蛮合适的,有港口铁路高速公路,离天津机场不远,后来还通了高铁,基础设施都是现成的。天津好歹也算大城市了,至少高考录取分数线低,凭这个能吸引不少高考移民过来。

但是一开始就不怎么顺利,北京的很多单位就是拖着不搬,甚至说宁愿在北京挤地下室,也不到滨海住大房子。

后来大大上来,更明确说京津冀要协调融合发展,那意思就是北京不能把好的资源都给占了。但是后来改弦易辙,把陪都建在了河北雄安,又另外建了一个飞机场。天津滨海的投资这一家伙就打了水漂了,雄安的基础设施要重新建设,这又是一大笔投资。

国家的前后决策说改就改,这其中有啥奥秘?原来一个说法是天津滨海机场离北京太远,问题是现在建在大兴的新机场离北京也不近啊。

作者 对本帖的 补充(1)
家园 天津住了半个多世纪了,感觉城市建设规划做的不够好 -- 补充帖

就说两个,一个是天津在原来的滨海机场附近建了个空港,但是建的地铁2号线却不通过空港,下了地铁要坐公交才能到空港,这规划怎么做的?

还有千年古镇杨柳青,比天津卫的历史还长,而且有工厂有居民区,居然到今天也不通地铁。我19年春节去看灯展,大部分时间都堵在半路了。其实杨柳青附近的曹庄早就通地铁了,这规划没谁了。

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