主题：本期美国航空周刊的几个大料 -- 北纬42度

我提出一个看法，你可以先搜索，搜索不到再来问我，无人机加油这个很难搜索到吗？

而我主张采用加油导弹加油考虑得更为深远一点就是采用火箭动力以方便在没有大型甲板的普通舰艇甚至民用集装箱船上弹射，从而实现无航母的海上制空权，制信息权，一旦实现将对海军的海上编组产生重大影响，海军舰艇编队可以更分散的部署，从而实现更加隐身化的海军战力。

昧国现有技术是通过无人机在甲板上起飞来加油，这一点在技术上更容易实现，在普通舰艇上发射火箭动力加油飞行器（为了通俗化，称为加油导弹）在技术上更难实现，可能在发展的初期加油量比较小，但也可以通过不断接力的方式形成游击队一样的海军飞机的远洋出击对对方形成袭扰。

在技术实现方案上，传统加油技术采用软管或硬管加油，本人主张对于加油导弹采取怀抱式，即受油机将加油导弹抱住，相当于受油机承受加油导弹本身的载荷，避免加油导弹在输出部分油以后结构强度不足，以及重心改变导致飞行姿态改变等等，这样，加油导弹的可加油量可以大幅提高。

另外，即便加油导弹研制存在困难，中国海军也应该退而求其次的研制无人加油机，和无人加油机航母，无人加油机和无人加油机航母不像载人舰载机和航母那样不可损失，中国海军同样可以在一定程度上实现分散化，隐身化，远洋化。

分散化对于现代海军是很重要的，俄罗斯陆军多次因为部队的集中集结遭到乌克兰海马斯火箭弹的覆盖就是一个教训。

航母编队围绕着航母而近距离编组，这很容易遭到集火打击