主题：上汽集团的起伏给我的一点感悟。 -- 江上渔人
安徽政府也是。五花八门牌子，凡是消费者都是眼花缭乱。两个主导者都不是好董事会与CEO，顽强是奇瑞特点。中国市场够大够深，容得下各种鱼生存进化。尹同跃是2004年2月上任老总，奇瑞后面好坏头个锅跑不掉。
牌照的话，说不上国家，准确是中央、省、市诸侯大混战的秩序混乱的锅。锅砸江？朱？大家看着办😂为啥，五菱等一圈车厂，急得喊：俺也有份哦。
没记错的话，2006年左右，徐工买卖在新闻舆论产业届都引发剧烈反抗。当然不止徐工，TCL的MBO、客机、科龙....，后面2009年爆发人命的通钢事件。
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🙂我有些其他的看法 3 拜吨 字1504 2024-11-28 22:52:43
🙂奇瑞最勤奋、最成功 10 外俗内正 字487 2024-11-28 22:15:39
🙂奇瑞已经不算国企了 7 陈王奋起 字1391 2024-11-29 02:01:38
🙂尹同跃付有相当大责任的
🙂不枉我看好奇瑞这么多年啊 4 chuchong 字386 2024-11-29 00:12:23
🙂低空飞行这个生意什么时候能起来？ 2 向前向前 字298 2024-11-28 21:45:21
🙂低空飞行是无人机的天下 大秦猛士 字36 2024-11-29 02:27:25
🙂立体交通当然包括载人的 向前向前 字322 2024-11-29 02:55:55