主题:上汽集团的起伏给我的一点感悟。 -- 江上渔人
以前捡着洋鬼子的尾货,在国内市场上风生水起,躺着赚钱的日子真是太舒服了。这些人已经废了,完全没有开发自主技术的想法。
现在国内新能源汽车公司横空出世,这些人习惯于长期跟着洋人混,产生了崇洋媚外的心理。对国内产生的技术,对于公司不屑一顾,这就是以陈虹为代表的一群人发表“灵魂说”时真实的心态。连长安这种具有军工背景的公司都有个老总不也在吐槽国内新能源汽车,大意是外国人只是不屑于发展新能源汽车,一旦人家发力,中国这些公司不过是土鸡瓦狗,不堪一击。
这些人不是少数人,思想沉浸在老情况中的人至少占有相当的比例。由于目前的电池能量密度还不足够,现在油车还没有到山穷水尽的地步,尚能苟延残喘一阵子。可是一旦10年后固态电池技术成熟以后,油车的死期就到了。
许多发展中国家发现,如果大规模引进光伏风电等新能源技术,由于新能源可以重复利用,对于缺油国家来说可以在相当程度上减少进口石油的外汇。他们可以将这些宝贵的外汇用到更加重要的地方。知道了这些好处,他们食髓知味,会更加依赖新能源发展其国内产业,如此一来世界油车市场会进一步萎缩。
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🙂上汽集团的起伏给我的一点感悟。 93 江上渔人 字6788 2024-11-28 03:18:54
🙂集中力量的行业在前台颇有收缩,市场化的威力还在增强 6 nevermind 字982 2024-12-07 21:06:37
🙂和广汽那些人一样
🙂新能源汽车现在也在大洗牌 2 青色水 字108 2024-12-14 16:19:59
🙂难兄难弟,无独有偶 3 江上渔人 字1702 2024-12-07 11:30:57
🙂因为广汽的电车“灵魂”不够强大嘛 3 梓童 字933 2024-12-08 18:52:07
🙂在现在汽车行业这个竞争激烈的大环境下,无论是上汽,广汽与华为 时间的影子 字242 2024-12-08 20:15:46
🙂我也认为确实有点晚了 1 梓童 字375 2024-12-08 21:59:32