主题：迷信西方（特斯拉）的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者

电动车的这些问题，或者谁目前遥遥领先，都没错但也都不是重点。 毕竟电动车是新科技，要用发展的眼光看，今天的电池不一定是十年后的电池，续航力与燃火这些都是科技发展中的随着时间一定会被解决的地方，争论这个一时之长短，甚至市场占有都没什么意义，这些都可能随时被一纸政策或一项科技突破全盘反转。

如果你对马斯克近期的动向有关注，你应该得到一个印象，就是马斯克的重心这些年一直放在AI上。不论是机器人还是电动车，其中的核心产业一直是AI，这些产品都只不过是终端。马斯克在2019年就与Altman一起写报告，最近终于冒出水面，美国要建立一个AI曼哈顿计划，后面的推手就是这两人，尤其川普回归，马斯克倾家荡产去挺，就是因为马斯克看到了美国在高新科技上面发展的条条框框的弱势，于是破釜沉舟了。Woke与trans都不过是马斯克的口炮肉喇叭，是术不是道。

AI相关的一个发展当然就是能源业，因为所谓的新能源根本不能满足AI的需要。所以另一个受马斯克影响的川普新政是核电站的全面上马，甚至为了加快脚步，三里岛这种出过事故废弃的旧核电站都要装修启动，可见事态多么紧迫。核能虽然不是绿色，但至少也没有增碳，所以也符合新能源的概念。

所以新能源产业链提供了中国一个产业弯道超车的机会，如果chatgpt晚出来两年，或者疫情晚出来两年，这功夫中国电动车与太阳能板应该借着拜振华在位时间把全球都洗完了，也就没有川普与马斯克什么事了。所以你也不能说新能源是陷阱，人算不如天算，除非chatgpt与疫情也都是陷阱都是人算，那就玩得太大了，我们这里猜也猜不到后面世界会怎么变。

联系到巴菲福岛那年头就跑去日本吃辐射鱼，布局之早之深，到了这两年看到台积电在日本的芯片厂开工才看出其中端倪，我们知道的也太有限了。说到这儿，忽然感觉自己有点像葡萄体的美吹了😂。