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主题:【原创】谈所谓购买民族品牌:感情还是理智 -- 山猫部落

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家园 【原创】到底为谁负责?

提供优良品质和服务的能力,不是天上掉下来的,正是从合资车厂、引进车型、CKD组装开始,一步步发展出来的。

北京市政府出租车换型初步方案:现代索纳塔、大众桑塔纳3000、一汽红旗、奇瑞东方之子、华晨中华。最后结果大家现在都知道了,是用现代索纳塔。

奇瑞不是民族汽车的代表吗?为何选了现代索纳塔?

因为现代索纳塔比奇瑞东方之子强,北京市政府要对出租车产业负责。

到底是该为民族汽车产业负责,还是该为广大中国汽车用户负责?这和蹩脚的运10,上马到底该为中国民航负责,还是该为上海飞机设计研究所负责一样,答案显而易见。

所谓的“打造民族品牌汽车工业”,实质上是要政府帮企业买单,向所谓的民族品牌汽车集团提供资金支持、政策倾斜。话说回来了,要是民族品牌汽车集团具备关键技术、优质服务能力,这明摆着赚钱的买卖,干嘛政府不支持?

关键词(Tags): #中国汽车#民族品牌
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