主题：迷信西方（特斯拉）的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者

电车的必然性甚至车关系不大，就像苹果砸牛顿跟牛顿关系不大。

人类发展的历史就是使用能源驾驭自然的历史。

农业时代靠手脚靠生物能，所以人要吃饭，一顿不吃饿得慌。

蒸汽机工业革命用机械能取代了生物能作为主要方式，替代了手脚。通过奇技淫巧的设计，甚至实现了一定程度自动化，尝到甜头的人类甚至开始做永动机的梦，在机械能时代无解。

电气革命后的电能时代，自动化得到了普及。但真正革命性的是信息和能量的分离。信号以电磁波（无线）或者载流子（有线）光速传到目的地，就地取能量恢复信号源。基于这些能源使用范式基础的科学理论，已经开始替代大脑的很多功能，就像蒸汽机代替手脚的很多功能。

大规模的机械设备生产变成集成度极高的电路，更是与这些科学理论发展互相促进。甚至工程上的永动机梦想基本实现：只要能保证能源不断供就能永动，电能的稳定供应在这个时代已经不是什么大的工程挑战。核能普及就更有保障了。

然而电气革命并没有完成，我们还处在电气化革命中，而不是革命后。所谓的工业3.0，4.0其实谈不上革命。就像Android不是全新的OS，是Linux的一个改良。和机械的主导权争夺战中，能源基础设施已经电气化了，应用中很多设施还是机械的。

前几天Peter Thiel 在采访中说，创办TESLA 和 space X任何一家可以说是运气。但是创立两家如此成功，只能证明创始人知道一些别人不知道的东西。

TESLA 和 space X 最大的特征就是简化。用基于电的技术换掉基于机械的技术。tesla的名字就是直白的致敬尼古拉斯特斯拉。Musk是一位狂热的科技信徒和斗士。Musk的TESLA成功，本质上是中国的成功，MUSK的梦想是在中国实现的，中国给了他钱，人，市场和供应链。也因此，中国的新能源产业拿到了初始订单和配方，蓬勃发展起来了。

从人类的自然征服史而言，现存最大规模的第一次工业革命遗产正在被电气化革命从能源和控制上完成致命一击。从而真正完成第二次工业革命。

认识不到电车必然性的人只不过是被一中成见遮蔽了：现代科学是西方开始的，怎么可能让中国人来完成这一重大击杀。

事实上，不只这一次，是中华民族回驾驶位了，要再一次带领人类走一段了，电车只是个序曲。即使血脉是中国人，没有四个自信的人是很难能也也很不愿意接受这一点的。

电车之所以算上车是一位它是机械能革命后的最后倔强。与其说跟车有关关，不如说跟电能有关。