主题：【原创】德国大众和工会达成协议 -- 假日归客
复 这个比较不准确
约等于大众+丰田的全球产能合计乘以二，电车厂家们就知足吧，安安心心地精耕细作。
海外市场
一，东盟没有大问题，电网不行可以收购了帮他们建电网。
二，高纬度国家俄罗斯市场也没有问题，雷军说小米汽车为解决北方用户痛点打造……莫非电池又迭代升级了？
三，其他贫困亚非拉，几十亩土地的农产品或者几十吨矿石或者好几吨牛肉才能换一辆汽车，这钱赚的于心不忍，没多大个市场。
四，十几年后，美西方消费市场不知道萎缩成什么样了，贸易壁垒也不一定还在，届时美国债上限大概率是八九十万亿了……情况难以逆料。
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🙂普通人只需要汽车，不需要智能车 2 假日归客 字168 2024-12-25 03:59:37
🙂呵呵， 4 玉米菜 字225 2024-12-26 03:16:24
🙂这个比较不准确 假日归客 字1074 2024-12-26 06:17:33
🙂本土年销量4000万辆的市场就够耕耘十几年了
🙂那是因为他们没体验过智能车 16 方恨少 字1579 2024-12-25 20:10:17
🙂智驾技术被个别公司过度神话了现阶段的智驾就是高阶辅助驾驶 时间的影子 字341 2024-12-26 19:42:21
🤔可能“体验一下”真的会很难受 2 侎众 字1827 2024-12-26 18:54:11
🙂一百多年前的中国，比现在的德国还糟糕 自以为是 字270 2024-12-26 19:51:40