淘客熙熙

主题:茗谈149:赤雁 -- 本嘉明

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从您的口气来看弹舱并没有那么“必要”

隐形,飞行减阻都是加分项。

随便拍照片都能看见苏57的发动机叶片了,还能阻挡多少啊。

一般来说,战机正面RCS三大件是进气道,雷达罩和座舱,并不包括武器挂架。如果苏57在进气道设计上就没考虑隐身的话那设计一个弹舱属于丢了西瓜捡芝麻,并没有太大必要。

我当然是指歼10的DSI 鼓包不能阻挡雷达波。。。

本来那个鼓包的目的也不是用来阻挡雷达波的,而是为了调整气流改善发动机工作状态的。但不规则鼓包客观上可以将雷达波散射到不同方向甚至发动机内部,这也是相较其他进气道隐身效果更好的原因之一。而阻挡发动机叶片还有个重要方法就是进气道设计成S形,歼10C的进气道本来就是带有一定弯曲的,加了鼓包对发动机叶片的遮挡效果就更好了。

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既然AIM-9X 有能力爬升,载机又何必自己爬呢?有长枪的狙击手干嘛要到手枪的距离开火呢?

哪个空空导弹没有爬升能力?PL-8甚至还有地空版PL-8H,你说它有没有爬升能力?再说打气球肯定就飞机高了更安全啊,当时气球高度也就是19000米左右,F22如果真能那么高显然是在20000米甚至以上打更安全啊。根据美军记录,气球被打后碎片覆盖了很大面积,这时是气球下方无疑比在上面更危险,然而F22恰恰是从气球几乎正下方穿过去的,所以最好的解释就是F22飞不了那么高。



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