主题：茗谈149:赤雁 -- 本嘉明

可以直接用公式10^(dB/10)来算，所以+20分贝相当于100平米，这哪里是隐形机啊。

.

40度多也不小啊。歼20也差不多是这个角度，最大也能飞2.8马赫。在风洞中 也吹过3马赫。X-15就别提了，都快飞向太空了，看成火箭更合适。在空气如此稀薄的地方机翼已经提供不了多少升力和阻力，主要是降落时候用的。

.

只要尾焰反射面足够小就可以了，我是没听说过SR71不能隐身是因为等离子体尾焰，他那个形体本身就隐身不了。现代隐身机在降低发动机尾部也大都只考虑尾喷口的雷达隐身和尾焰的红外隐身，这个和速度其实没多大关系。F22还有一套急速冷却系统，可以短时间内大幅度降低发动机的红外特征，可以用来对付红外跟踪导弹。

所以“3倍音速必然破坏（雷达）隐身”是错误的，恰恰相反，世界上第一款实用的隐身机就是3马赫的D-21，也就是SR71的后继者。不仅机身设计上考虑到隐形，也使用了铁氧体涂料，以及吸波填充物。现在估算它的正面RCS在0.1到1平米之间，已经可以看成隐身机，至少当时的雷达貌似都发现不了。坑爹的是这货是一次性的，实际使用中没一次成功，所以最后放弃了。但中国的WZ-8是和它的理念很像：都是空中投放，都是高速，都是隐身。不同的是WZ-8是可重复使用的。有一架DC-21在中国失踪，美国估计是坠毁在苏联或者中国北方，实际上是坠毁在西双版纳了，而且可能是因为在森林里，保存的还相当完好，当时以为是SR71，但找半天也没找到连个发动机。77年后美方才公开DC21，之后中国才知道它的代号。中国的隐身机研究很可能从那时候就开始了，否则单凭传说中不知真假的F117不可能进展那么快。

.

所以也有可能是可调的啊。我前面也提到了苏57就是可调加莱特。