主题:【原创】纳粹精鹰(一)(完) -- 晨枫
相比之下,苏联飞行员的素质或许确实不如英美飞行员。巴巴罗萨作战之初,苏联遭到突然袭击,损失了大量的飞机和飞行员,这或许不能全算在前线飞行员的头上,斯大林和巴甫洛夫大将要承担最主要的责任。随着战争的进展,苏联飞行员的技巧和战术组织都有迅速提高,但是德国飞行员仍然坚信比苏联飞行员的技术要好,而且在东线取得战绩比在西线要容易得多,后来授勋的标准都是东线比西线高。这其中部分原因是飞行员的素质,部分原因是苏联空军的战术。德国空军是作为飞行炮兵使用的,但苏联空军更极端,因为斯大林始终坚信,只有“正宗”的地面炮兵才是“战场之王”。苏联飞机总是在地面部队的主要进攻轴线或主要防御方向出击,总是在低空或中空出击,总是在地面战斗最激烈的时候出击,所以很容易预测。德国飞行员就利用这一点,选好时间,占领高空,守株待兔,然后俯冲攻击,攻击完毕后,利用俯冲带来的较高的速度,迅速爬升脱离,然后或者利用优势的速度和高度和苏联战斗机缠斗,或者再次攻击轰炸机、强击机机群,最不济的情况下,可以利用速度高度的优势开溜。苏联轰炸机群在攻击时严格保持队形,德国飞行员可以从容地一个接一个地把苏联轰炸机打掉,而残存的苏联轰炸机会继续直线飞行,毫无变化。这样,勇敢是没有疑问的,但损失也是巨大的。苏联的战斗机在空战中像一大群愤怒的黄蜂,勇猛地攻击德国战斗机,但战果平平。由于苏联空军保守的战术思想,东线的空战基本上是战术性质的,所以德国飞行员有选择交战和撤离的自由,更加便于德国飞行员发挥这种“打得赢就打,打不赢就走”的战术。东线空战的这个看起来简单但很实用的战术屡试不爽,产生了一个又一个的超级和不超级的王牌。
在不列颠之战后,3中队调到罗马尼亚和东南欧方向,在8个月里,什么战果也没有,只有两起轻微的飞行事故
在巴巴罗萨作战中,2中队部署在中线,在主攻莫斯科的方向上,第一天就击落了16架敌机,而此前两年里,2中队一共才击落56架敌机。3中队在罗马尼亚方向,前三天一架战果也没有,第四天打下了12架敌机,这里面有拉尔少尉的一架。相比之下,3中队前两年的总战绩是14架。8月间,3中队移防乌克兰,,8月4日击落19架苏联战斗机加一架苏联轰炸机,其中包括拉尔和赫尔曼•格拉夫(Herman Graf)中尉各一架。到8月底,2中队的总战绩达到190架,3中队101架。个人战绩最高的是斯坦茵霍夫少尉的35架,他得到了JG52在东线的第一个骑士十字勋章,JG52的最一个骑士十字勋章由还在西线的李斯曼(Karl-Heinz Leesmann)少校获得,当时的个人战绩为22架。
和JG52的大部分超级王牌不一样,李斯曼的战绩主要是在西线取得的
在此期间,巴克霍恩少尉在第120次出击中,终于首开纪录,击落了一架敌机。另外两个最终个人战绩超过100架的德国超级王牌克鲁平斯基(Walter Krupinski)少尉和施密特(Feldwebel Heinz Schmidt)少尉也在此期间首开纪录。
克鲁平斯基
大概德军和共军是一个传统,最精锐的部队都是冠以“一”:1中队、1大队、1连、1营之类,至少在和平时期或不对最初组建的时候是这样。JG52的1中队在西线取得117架战绩后,于1941年9月,也调往东线的中央战线,这时JG52的三个中队虽然还没有驻扎在一起,但至少是在同一个前线了。此后,JG52一直在东线,直到德国投降,从没有作为整个联队调防到其他前线过。这或许是JG52的不可思议的战绩的一个原因吧。
1中队错过了“巴巴罗萨”开战之初赢得大量战绩的好机会,但很快就赶上来了。中队长李斯曼少校在击落整个战争中的第30架敌机时,受了重伤,此后再也没有回到东线。3小队的鲁道夫•米蒂格(Rudolf Miethig)少尉为3中队首开纪录,日后也达到击落101架的个人战绩。
斯坦茵霍夫,相貌很德国的说
斯坦茵霍夫的座机
到12月初,三个中队在东线已经击落超过900架的敌机。斯坦茵霍夫在12月2日达到50架的个人战绩。
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那是自然 晨枫 字68 2005-09-11 23:53:08
😄每回看晨枫兄的帖子和图片 老票 字139 2005-09-11 23:00:19
瞧票兄说的,我都不好意思了捏 晨枫 字30 2005-09-11 23:18:28
【原创】纳粹精鹰(二)
挑个小错 Cruiser 字105 2005-09-10 20:30:25
你是对的,应该是Me109E,不是G 晨枫 字69 2005-09-10 22:37:27