主题：【原创】斩获 -- 蛇公子

如果有什么事干的特别爽的话，那么总免不了想再来一次。

大家都知道，“联合力量”行动期间，美军将AH-64“阿帕奇”武装直升机部署在阿尔巴尼亚地拉那附近的Rinas机场，但是由于“机械故障”和“训练不足”导致的一系列坠毁“事故”，“阿帕奇”从未参加过任何作战行动。这是北约官方的说法，还引发了对“阿帕奇”性能的质疑和争论。

坠毁在阿尔巴尼亚的“阿帕奇”

不过南斯拉夫人对此有自己的解释——“阿帕奇”之所以没有参战，是因为他们已经被打得溃不成军！

4月18日在图兹拉机场的胜利极大的激励了南联盟空军，就像我在开头所说的那样，他们决定“一二三四，再来一次”，并且几乎立刻就开始行动。这无疑是极为大胆的——在遭受上次的突袭后，北约肯定会加强各机场的戒备。

这一次他们选择的目标就是Rinas机场，除了“阿帕奇”外，机场里还驻扎了美国“鹰”特遣部队。另外这里还是科索沃解放军(KLA)的训练基地，来自西方的武器也经这里转运到KLA手中（这就是所谓的“武器禁运”）。

南斯拉夫人对这次行动作了精心的策划和组织：在攻击发动前的几天里，总会有超海鸥攻击机从黑山波德戈雷察(Podgorica)附近的机场起飞，径直飞向阿尔巴尼亚边界，但总是在即将越过边界的时候转身返航。他们没有遭到任何攻击，而且相对于在塞尔维亚的那些空军基地，黑山的机场几乎没有受到来自北约的任何“照顾”，原因嘛众所周知。

1999年4月26日，2架超海鸥攻击机从Golubovci机场起飞，像往常一样飞向阿尔巴尼亚边界（另一个消息来源说还有2架超海鸥从另一个机场起飞加入了这次行动）。不过，这一次他们越过了边界，直扑Rinas机场。（见下面地图）

这一次敌人又被打了个措手不及，Rinas机场的防空设施根本没发现他们的到来。

攻击在一瞬间完成，超海鸥把挂载的集束炸弹一股脑扔向停放在地面的“阿帕奇”机群，然后迅速转向，高速离开了阿尔巴尼亚领空。

因为预料到北约可能会发动反击，凯旋的战机没有返回Golubovci机场，而是降落在Golubovci空军基地——这里有坚固的地下机库。不过还有消息称南联盟在这次行动中损失了2架飞机，我想可能这就是为什么他们宣称只有2架飞机参与了这次行动。

恼羞成怒的北约立刻对波德戈雷察及其附近的军事目标发动了三次猛烈的攻击，几天后又对Golubovci空军基地进行了猛烈的轰炸。

有9~11架“阿帕奇”在这次攻击中严重受损或被摧毁，但北约照例否认了这次失败。不过这很没有说服力：此前北约一直尽量避免打击黑山境内的目标，为什么突然改变心意？并且随后就因为“亚得里亚海局势的迅速恶化”而关闭了Rinas机场，还拒绝在地拉那开完会的意大利内政部长经该机场返回意大利，去参加欧盟理事会会议的阿尔巴尼亚总统也不能使用这个机场。同一天，有2架“阿帕奇”在“训练中坠毁”。

整个战争期间，“阿帕奇”部队的表现究竟如何呢？

4月24日，1架“阿帕奇”在从意大利前往阿尔巴尼亚途中因为发动机故障而迫降，留在意大利修理。（注意这个时间，也就是说“阿帕奇”部队刚刚抵达Rinas机场不久就遭到了沉重打击）。

4月25日，1架“阿帕奇”在执行低空搜索任务时坠落，飞行员成功逃生。南联盟宣称一支30人的战斗分队（他们在阿尔巴尼亚干什么）用便携式地空导弹击中了这架“阿帕奇”，然后“俘获”了它。这个能算“俘获”吗？又带不回来，连张照片也没有，存疑。

4月26日，1架“阿帕奇”在地拉那附近坠毁，两名飞行员被送到战地医院急救。这次坠毁被广泛报道，五角大楼以此作为“阿帕奇”表现不佳的佐证。

同一天，发生了前文所述的攻击。

4月27日，1架“阿帕奇”在“训练”中坠毁，对此没有太多的相关资料。

5月5日，又1架“阿帕奇”坠毁，两名飞行员死亡。北约说这是由于“机械故障”导致的；而五角大楼发言人没有作出直接的解释，但是承认在这么短的时间内有这么多“坠毁”事故是“高度异常”的。对这架飞机的遭遇，有多个版本：一家德国报纸援引一份未公开的北约报告说，飞机在中空变成一团火球后坠毁，“很像是被塞尔维亚军队击落的”，可能是便携式地空导弹。而一个五角大楼官员说，在检查了飞机的残骸后，他们认为攻击来自于一支大口径狙击步枪。

根据五角大楼的说法，这支部队共有24架“阿帕奇”，2架坠毁于“事故”，2架被击落，11架被击毁在地面，还有1架被“俘获”，最后剩下8架。注意：8架。战后，五角大楼宣布，为在科索沃的维和行动提供8架“阿帕奇”。有趣的巧合，不是吗？

被击毁的“阿帕奇”是很难看到了，只好多贴几张坠毁的照片，也挺狼狈的。

• 【原创】斩获