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主题:【原创】买车记 (一) -- 夏翁

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家园 【原创】买车记 (一)

初到国外,第一个感觉就是人少车多,走在小街上前后几百米见不着人影,怪渗人的,时不时一辆汽车从你身边呼啸而过。确实,这么大地面儿没有车就跟没有腿一样,哪儿都去不了,有车以后更加深有体会。

那时候,中国学生们也开始用辛苦攒下的血汗钱买车了,当然绝大多数都是买二手车。

不象现在这帮暴发户的子女动辄奔驰宝马,人买一辆,我买两辆,一个人干吗要买两辆车?我?我就是看不惯,他还买奔驰?他爸是给我爸拎包的,我非得盖了他,另外一辆让房东帮着开!

我动买车的念头极晚,不是不想开车,而是不敢开。因为有一个困扰了十几年的毛病,自打十岁那年上老爹下放的农场那趟卡车之旅起,逢车必晕,愈晕愈烈,上车就晕,下车还晕,逢晕必吐,一吐如注!前三日所入皆出,后三日免见荤腥。到后来发展到坐公共汽车三五分钟都不可忍受,于是别人坐车我只能骑车。小时候并无此毛病,人说是精神作用,反正看了精神病医生也没见任何效果。好在坐飞机不晕,要不然这出国都出不成了。所以,一提开车,别,别,还是老老实实蹬咱两个轮子吧。

直到一天,一位老访(访问学者)引经据典地证明了开车的人就不会晕车,因为开车的时候必须精神集中,所以呕吐的那根神经就被抑制住了。

此时老中买车之风已大盛,我又不是那种意志特坚定之人,没上老虎凳就得招的那种。既然现在有了科学依据,又在几个朋友鼓吹之下,终于下定决心,相信一回科学,大不了还能把车卖了,也造不成重大损失,再说,买车也是治病,值!

老中们买的车五花八门,万国旗号,主要追求的目标就是经济实惠,省油耐用。个个踊跃读书,人人卧底卸轮,理论和实践相结合,最有名的要数用半部车的价钱就盘来了两部车的一哥们儿,后面还要说到。买了两部FIAT小车(类似VW RABBIT),一个型号一个颜色,就是一部更比一部破。可人家会修车啊,硬是把两部车拆开,所有零件二选一,实在不行就去JUNK YARD找替代品,拼成了一部相当漂亮的FIAT,自己喷漆打蜡,最后给捣持得油光水亮跟新娘子似的。

那一阵子北美车市也是一股改装风,各大车厂都推出了美国牌子日本零件的小车,有点儿那个什么精装四毛八简装三毛六的意思,这个比喻也不太恰当,相比原来的日本车要便宜就是了。

例如Chevrolet的Nova,实际上就是Toyota的Corolla,Dodge的Colt实际上就是Mitsubishi的Mirage,Mercury的Tracer就更复杂了,美国牌子日本零件台湾组装,原型是Mazda的323,别的还有许多。

买车第一步就是看广告,那时还没有Internet,只能看报纸杂志。研究了两天,心里有了点儿谱,上限4000加刀打住,实在不够再添点儿,能便宜当然更好。

这天,新出炉的广告上出了辆车,两年新的Sprint,要价4999。想着砍砍价也许就能在预算之内,就给车主打了个电话问明地址,拉上老牛按图索骥找到了地方,一处满目荒芜的农场。

卖主是一个白发老头,浑身上下长的都是特点,可以用“红、圆、矮、胖”四个字来概括。老头一问是中国买主,显得特别热情。

“我的名字JOSEPH,欢迎你们,我的中国男孩们!我的中国人的大大的朋友,我的中国的去过,知道白求恩吗?我的白求恩的外甥的干活!”

[待续]

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