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主题:【原创】日本、美国、德国的汽车孰优孰劣? -- 晨枫

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家园 业内肯定有不同的评法

消费者基本就是从Consumer Report和JD Powers这样的地方看了。他们通常是用3个月或1年内的保修claim数来衡量,这实际上是评比质量的一致性,毕竟出厂的时候不会是希望新车马上回来保修的。耐久性很难评比,因为各辆汽车的使用条件不同,不能说这辆车到20万公里趴了窝,那辆车19万公里就趴窝,所以这辆比那辆耐久。正常保修下各个汽车的可靠性更难评比,新车错过几次换机油什么的看不出差别,老车就天知道到底是不是一直按规定维修、更换部件、机油的了,何况各车的更换周期不一样,也难比较。便宜的本田6000公里换机油,9万公里换timing belt,昂贵的宝马2.5万公里换机油,永远不用换timing belt,到底谁可靠呢?同一辆本田的手摇窗永远不坏,但宝马的电窗两年就冻住了,怎么比?到最后,经常还是凭感觉。

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