主题：【原创】日本、美国、德国的汽车孰优孰劣？ -- 晨枫

在日本“大三”里，丰田的可靠性最好，本田第二，日产第三，这在很长时间里给日产带来不少困扰。日产的经营好像有点问题，利润率曾经一直上不去。日产的管理层曾经是工程师为主，结果技术主导的发展方向把日产引上了叫好不叫座的局面，结果不大妙。

日产的发动机一直是相当优秀的，Maxima的3升V6连续N多年被评为世界最好的发动机之一，和BMW的直6相提并论，这是日本发动机里少见的。日产在90年代初曾经有过一段款式设计上的辉煌，Maxima、240SX、300Z Twin Turbo，都是经典。90年代中后期进入“不妙”阶段，一度产品很是平平。和雷诺联姻后，设计上的好日子又回来了。

在市场定位上，丰田一直在日系中占顶端，日产和本田要低半档。现在本田和丰田十分接近了，日产也在往上拔。丰田本来就自嘲“没有风格就是我们的风格”，本田本来是有风格的，比如在日系车中率先采用“锲”型车头（如88年Accord），造型比较紧凑，现在也越来越松松垮垮，迎合美国人大而跨之的喜好，只有日产还有一点“日本”味，不过也是掺和了蜗牛味的Sushi啦。