主题：【原创】游相生 -- gundamzaku

从大阪市内出发，到达尼崎，慢车导快车，却上错了车，过了2站觉得不对劲，怎么车越来越靠近山？再听车内广播，好么，上了开往宝冢的车，那里的宝冢歌舞团倒是有名，全都是PLMM~~~，不过今天拍列车要紧，赶快中途换车往回赶。日本的铁道一大优点，只要你不出车站，中间随便换车，不过你要是买的普通票想上特快，那就得补票了，因为那上面有查票的。

搭错车，发现这民间铁路跟JR真不一样，枕木还是木头的。（照片发的太多了，超过网站规定，24小时以后再发）。

折回尼崎，这回先看好来车显示，作到姬路再倒车。路上发现过了神户后两侧的景象真是荒凉，整个就是菜田稻田。路上发现有很多地段在进行铁路高架化作业，到了姬路，这里也在施工，不过是要把车站各线路的连接变得更方便，同时也进行无障碍通行改造（轮椅可以通过斜坡、电梯直接上站台进车厢）。

因为从姬路乘坐的车不在相生停车，故中途再倒一次，这小站别看利用的人少，但是无障碍通行却做得的很好，出站的天桥的引桥做的很长，就算是小孩也可以不费劲的推轮椅上下。而天桥和站台相连接的电梯，也是专门针对轮椅而设计的，按钮很矮，坐在轮椅上不用抬手就可以摸到；而出入口也很巧妙，站台和天桥两处的门是在相对的2个方向，轮椅进入电梯后，不用掉头，上升到天桥以后门从眼前打开，轮椅直接前进即可。