淘客熙熙

主题:【原创】航空史上十大名机 -- 晨枫

共:💬186 🌺360
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 继续探讨

“Dakota是name,DC-3是model,该怎么翻呢?”,这不已经很明确了,Dakota是绰号,DC-3是型号。英美飞机一般都有个绰号,英国的我不清楚,美国的都有规律,比如轰炸机的型号以B打头,其绰号也以B打头。包括美国人给苏联和我们的飞机起绰号也是这个规律。

关于轰炸机的机内通道,你原文说“有趣的是,由于技术的限制,B-17的机尾必须靠后布置以保证平衡,所以后机身很大一部分是空心的。”,应该说正常布局与机内是否留有通道并无直接关系,象伊尔28也属正常布局,但没有机内通道,尾炮手走不到驾驶舱去。又如你所举B-52的例子,其布局也是正常布局,但是由于不需要在机背、机腹和机身两侧设置自卫火力,有个尾炮也还是雷达控制的,因此也就没有留通道的必要。所以我认为,机内有无通道要看实际需要,和气动布局并无直接关系。

至于尼恩,如果说抄也说的过去。不过我以为,那个时代英美苏法几大强国,又有谁没从德国抄过先进的航空技术呢?只有下手快慢抢回多少可抄的素材的区别。我在回帖里想表达的是英国人明知道今年卖给北极熊25台尼恩,明年他就能克隆出一堆来,可是还卖了,的确不可思议。

此外,关于名机,按照你所提的标准,我个人以为军用飞机里面幻影3和F-111应该排不进前10位。要我排军用飞机前10位的话,应该是苏联的伊尔2、美国的P51、德国斯图卡、英国喷火、苏联米格15、美国F-86、苏联米格21、美国SR-71、美国F-16、美国F-22。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河