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主题:【原创】汽车品牌的故事(一)--铁血柔情的罗密欧 -- 晨枫

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家园 【原创】汽车品牌的故事(十九)--费迪南的黑马(下)

Ferdinand Porsche在甲虫的基础上,对车身作了空气动力优化,对发动机和底盘作了强化,设计出准备用于柏林-罗马大赛的Type 114赛车。设计在39年完成,但二战的烽火迅速吞没了Ferdinand的梦想。战争后期,他带着自己的设计班子和家人,连同已经完成的两辆Type 114赛车,来到奥地利的Gmund小村,避开战争的烽火。战后,法国人邀请Ferdinand Porsche和他女婿Anton Piech(Piech家族今天仍然控制Porsche)到位于法国占领区的巴登-巴登,但是他们刚到,就被法国占领军当局拘捕,罪名是他们作为战时纳粹占领下的标致汽车工厂的主管,对迫害战俘和工人要负责任。同时被捕的还有Ferdinand的儿子Ferdinand Ferry Porsche,一般就叫他Ferry Porsche。Ferry在6个月后被释放,但Ferdinand和Anton要近两年以后才被释放。20多个月的监狱生活严重影响了Ferdinand的健康,出狱后他就处于半退休状态。

Ferry Porsche从47年开始,设计用Porsche名字的第一辆汽车。老Ferdinand给与一些指点,但基本还是Ferry自己的设计。由于Porsche的“作坊”还在Gmund,第一辆跑车就用Gmund命名。这是一辆中置发动机、铝制车身的跑车。与此同时,Ferry还将Gmund进一步简化,设计出更实际、易于生产的Porsche 356,这时,发动机已经移到Ferdinand为大众甲虫指定的位置:后置,车身也改用钢质。

成功的汽车从来不单靠技术性能,要不是一个德国犹太人Max Hoffman,Porsche本来可能成为又一个“本来可以……”的品牌。Max Hoffman出生于维也纳,年青的时候自己也好赛车,28岁的时候“退休”,专营向奥地利进口Auburn、Cord、Dussenburg、Lancia、Rolls Royce、Alfa Romeo等汽车的生意。纳粹上台后,Hoffman明智地远走美国。战后,他不失时机地在曼哈顿的花园大道(Park Avenue)上重操旧业,进口欧洲汽车,50年代初,他成为奔驰、宝马在美国的独家经销商,对两家的产品开发有巨大影响,奔驰300SL“海鸥翅膀”和BMW 507就是他的手笔。他也对大众和Porsche进入美国市场起到决定性的作用。在Hoffman的指点下,Porsche 356成为在美国畅销的跑车,平日可以正常使用,周末可以赛车,在接近的价钱范围内,没有任何跑车可以跑得过356。Porsche的盾形标志也是从这个时候开始的,尽管这时还只在驾驶盘中心有一个标志,车头、车尾只有简单的PORSCHE字样。Porsche的公司是在斯图加特建立的,战时短时间转移到奥地利的Gmund,战后又回到了斯图加特外的Zuffenhaussen。Porsche的标志包含斯图加特的市徽,这就是中央的金黄的盾牌,上书STUTTGART,中有一匹跃蹄的黑马。周围的金底树枝和红黑条纹图案是斯图加特所在的巴登-符滕堡的徽记。费迪南的黑马借助Porsche 356起飞了。

Ferrari是从“能够上路的赛车”开始,而Porsche则是从“能够赛车的常规跑车”开始的。Porsche毕竟血液里流动着赛车的红血球,在50年代中推出了专用于赛车的550。但是550不是Porsche的主流产品,356已经老了,Ferry的儿子Ferdinand Butzi Porsche(这是Ferdinand Porsche三世了)开始设计356的后继,这就是至今仍然是Porsche的中流砥柱的Porsche 911。其余的都是历史了。

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Ferdinand帮人设计了一辈子汽车,战后终于有了自己的品牌,Porsche的黑马就是Ferrari的黑马看到也要敬三分

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39年时,Ferdinand Porsche就以甲虫的机械基础,设计了Type 114(也称Type 60K10)赛车,预备用于柏林到罗马的拉力赛,但战争爆发了,Ferdinand的梦想只好搁置

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Ferry Porsche的第一个作品Gmund,日后声名大震的356就是从这个基础上发展来的

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如今一提到Porsche,都说911,但Porsche是从356出道的

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电影Top Gun里,Tom Cruise耍小脾气,那个年纪可以做他姨妈的女朋友就是开着一辆356去追阿汤哥的摩托车的

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Porsche 550,本是专用赛车,但其出乎寻常的魅力,使Porsche改变初衷,少量生产了一些非赛车的道路版出售

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看看这线条,James Dean就是开着它飙车出车祸丧生的。开着这样PP的车送命,真是做鬼也风流了

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最著名的Porsche:911。其后置发动机在设计上并不合理,操控上也问题多多,但就像太乖的马反而不讨人喜欢一样,人们就看中Porsche 911这烈马的脾气

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即使Porsche,也做过“每一个家庭一辆Porsche的梦”,在80年代委托VW制造前发后驱的924。作为一辆跑车,924的性能不错,价格适中,但Porsche的发动机不在后面,在Porsche粉丝里违反了天经地义,由VW制造也失去了一个卖点,最后924黯淡地离开了市场

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Porsche 944是924的“Porsche自造版”,但是“大容量”的3升4缸发动机最终限制了944的魅力,人们还是惦记着911上的水平对置6缸发动机

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尽管911卖得很好,Porsche还是不放心,毕竟后置发动机的缺点太明显了,于是研制了常规的前置发动机、后轮驱动的928,首次在Porsche采用V8发动机,性能和911相当甚至超过,但脾气要驯服多了,前灯不用时放下,和发动机罩齐平,用的时候翻起,在80年代头上是很前卫的设计。Porsche意图用928取代911,但928始终不被市场所接受,销路很糟。Porsche终于领会了市场返回的信息:人们要的就是911,包括它的一切坏脾气。除了Cayenne外,Porsche 928是历史上唯一采用V8发动机的Porsche

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自动翻转的前灯在80年代还是一个新鲜事物,圆浑的大PP也很有特色

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但最著名的Porsche无疑是959,这是当年Porsche为了和Ferrari争夺“首先冲破200英里/小时的量产车”桂冠而特意推出的,采用电子控制的四轮驱动,两级涡轮增压的发动机,先进技术尽出,是80年代汽车技术的顶峰,Bill Gates据说有一辆。相比之下,Ferrari F40的速度相当,造型夸张,但在技术层次上要简单不少

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Porsche 959最显眼的外部标志就是那巨大的尾翼和两侧的“鼻孔”形进气口

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对于大多数“普通人”来说, 959是可望而不可及的,“只好”走具有巨大“鲸鱼尾巴”的Porsche 911 Turbo的路,这是离959最接近的了

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在SUV的大潮中,Porsche也不能免俗,和VW合作,整出这么一个怪物来,硬要姚明作自由体操,简直莫名其妙。正面活像电影《星战前传》中的大耳朵、馋嘴的怪物Jaja

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Porsche的最新的超级跑车当然非Porsche Carrerra GT莫属,极速超过200英里/小时


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