主题：【原创】试车记（完） -- 晨枫

suv和minivan都不是单纯的代步车，所以如果只需要日常生活使用的代步车，没必要考虑。

suv主要缺点是油耗大，因为车体高轮胎颗粒粗，高速时风声和轮胎噪声大。主要优点是视野好，空间大，如果和轿车撞上有一定安全优势。现在主要有两类suv，一类用卡车底盘或者专用吉普底盘的，一类用普通轿车底盘改。

买第一类的人一般基于两种需要：越野或者需要拖游艇一类的大东西。其实这两个任务皮卡都很合适，但是皮卡座位太少，不适合作为家庭用车，作用太单一。这一类车我开过大怯懦鸡，路虎发现（discovery），路虎缆胜（range rover）,悍马2，suburban和4runner。这些车开起来跟皮卡感觉差不多，弹簧很硬，坐着很有些晃晃悠悠的感觉。不过发动机有劲，扭力大，超低转速爬山越野很带劲。另外开的时候有高高在上不可侵犯的飘飘然感觉。买这种车的人当然就不必计较油耗了。

买第二类的人则并不真的需要越野或者拖带，原因多种多样，比如觉得suv比较酷，或者觉得轿车内空间太小，或者觉得suv视野开阔，suv四驱用处大等等原因。这个市场段开始主要是日本车，现在其他制造商也纷纷进入。我开过两田的小型crv和rav4，中型的pilot和highlander，还有x5和r330。这类车开起来感觉和轿车差别不大，也很稳，另外因为坐得高，腿部空间大，长途比较舒适。总的来说就是中间车型，suv的好处坏处都有一点，但都不突出。

以前读书的时候有过一部crv，那时买车主要看中了它的空间大。那时常自己搬家或者帮朋友搬家，车子空间大很实用。也适合长途出游，里面的空间可以多装东西，椅子可以放平了睡觉等等。另外有几次外出遇大雪幸亏有四驱才得以不被陷在雪中动弹不得。

minivan就两个好处，空间大，舒适。虽然有些中型suv也有三排座，但是都以牺牲很大行李空间为代价的，而且第三排座非常挤。minivan则不然，三排座都很宽敞，轻易坐7个甚至8个人，还有巨大的剩余空间可以装东西。因为minivan底盘低，车内空间很高。因为轮胎和车体流线好的关系，开高速噪声和轿车差不多。家用minivan开起来很轻松，和轿车差别不大。唯一要注意的是minivan比轿车重很多，急转和刹车起来就可以感觉得到。当然买minivan的多半也不会做剧烈动作。一般买minivan的多是因为人口多，或者有岁数小的小孩子。朋友中自己是4口之家的无一例外购置了minivan，因为如果老人常来探亲，那还真是非minivan不可。

在美国如果自己有房子，就常常需要拉大东西。所以需要有一辆可以派这类用场的车，比如皮卡，suv，或者minivan。至于选哪一种，还得看你的life style。在美国大多数安定下来的中国人，都是至少两辆车，我认识的这类人里绝大多数其中一辆必定是suv或者minivan。