主题：国内航空制造水平的个人经历 -- 老五道口
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奇瑞发动机是拷FORD的一款。改动和测试都是一汽帮助做的。总体的质量开始并不好。但是这几年改进了很多。近二年来的情况不太了解了。应该变化很大。这里要指出的是，奇瑞这累厂家先天有优势，就是OVERHEAD低，没有任何负担。看看一汽，连幼儿园都得管，医院，等等，非生产人员太多，退休金就是一个巨大的负担，基本上和GM目前的问题差不多。如果只是比能力，那还是一汽强，可是生意并不在开始时的能力，如果形成了良性循环，有了钱，能力也是可以提高的。
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🙂回老五: 所以说呢,海不海龟,着实让人费脑筋啊! 老五,你说呢? 副将 字269 2006-07-29 11:04:03
🙂归不归看你干什么了，行业很有关。做金融不错。航空这方面 老五道口 字88 2006-07-29 17:21:38
🙂能否评评奇瑞，吉利？ 1 大大的熊 字208 2006-07-28 22:06:18
🙂吉利不清楚，奇瑞知道点。最早的
🙂学习的精神 1 morries 字174 2007-03-26 20:05:50
🙂看来你不搞汽车的日子不短了。。。。。。 2 大大的熊 字382 2006-07-29 11:54:54
🙂奇瑞开始就拷FORD。这个没什么，起家就是挣钱，挣了钱 1 老五道口 字474 2006-07-29 17:12:45
🙂美国的的采购员有没有黑心从桌子下面在供货商吃回扣的可能阿 q42474112 字0 2006-07-27 20:46:39