淘客熙熙

主题:国内航空制造水平的个人经历 -- 老五道口

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家园 运十下马很英明

我还是觉得当年运十下马很英明,拿登月对比来说,那老外当年的科研成果转化率多少?我们现在还够戗,八十年代更别提了,可能可以搞出点东西来,但是很难有效益的,当年是只有投入不会有产出的,有人说我们可以积累经验教训,这个说法我也值得商榷,我们真正缺的是人,但是不是仅仅自力更生艰苦奋斗,而是需要航空实践的人,过去许多零件根本没法做,估计全部要进口,这笔费用现在看起来无所谓,换八十年代,到处都是窟窿的时候就显得大了。我们现在从外面高薪请些波音空客的人来,他们所带来的技术观念,可能远远比我们闭门造车提高得快,费用虽然高些,但是目前的实力拿这些钱又没有什么压力,两厢比较,牺牲二十年还是值得的,就如同这二十年国防上投入减低一样,少爬了二十年,节约体力,现在开始跑步前进!

ps:航空工业一个重要的环节就是通过市场化带动相关企业发展,在运十没有能力商业化的前提下,我们无力带动这些企业发展的,还是先搞搞外包,帮人家拧螺丝,然后做螺丝,最后造大飞机,爬的阶段就想跑,肯定跑不动。

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