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主题:【原创】汽车质量的一个谜思 -- 晨枫

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家园 你这个就是脱离了中国国情了

中国人买车还不能象发达国家那样随便,别看是买个飞度或者高尔甚至QQ,仍然是一个家庭很长时间里的一个负担。而在一辆车的全部支出里面,油费和修理是最重要的。(养护是一个硬支出,什么车都免不了。)

油费的差别是一个长期的积累,而且分摊在每一次加油中,并不明显。

但是修理费就不一样了。正如下面多嘴的江南所说。日常生活中最常见的是小碰撞,比如刮蹭、追尾什么的。这种情况下当然是损失小的付出的金钱少了。高尔追尾飞度,高尔需要保险杠补漆、换鬼脸,撑死了再加一条换个大灯。飞度整个屁股凹进去了,保险杠也弯了,尾灯都碎了。哪个损失更大些?POLO和阳光刮蹭,POLO掉了一块漆,阳光出了一个坑,哪个损失更大些?对于一个中国家庭来说,这个费用就要算一算了。

说德国车结实,其实就是在这些小碰撞上。至于那些把车往铁坨子上撞的测试数据,对于一般老百姓来说没什么用处。

这也就是说我为什么不推荐敞篷车的缘故。虽然在数据上敞篷车一样安全,但是从实际上来说,头上有块钢板总是要好一些。至于马路边牲口尥蹶子往车窗里踢石头这样的事情么,汽车装空调不就是为了让你少开窗户从而减少此类事件的发生概率么。

注:以上所说的中国家庭来指的是一般家庭,那些整天开BMW、BENZ、凌志、美洲虎的有钱人不在此列。

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