主题：【原创】生死时速（一） -- 我不知道

举个简单的例子，刹车。

赛车一个重要技术就是过弯，而过弯中主要用的技巧就是刹车。

过弯的时候，速度当然不能像直道那么快，太快就会像Katherine Legge似的甩出去了。需要刹车减速。如果按照普通的刹车方法，右脚刹车，那就要松开油门。速度倒是降下来了，但发动机的转速也降下来了。这样在出弯的时候，就会没有力量，提不起来速度。所以恰当的做法，应该是刹车油门一起踩，这样在减速的时候，同时保持较高的转速，出弯的时候就会有力量。

通常由2种方法来做到这点

1． 用左脚，而不是常用的右脚来踩刹车，这样右脚就可以继续踩在油门上

2． 把右脚横过来，同时踩刹车和油门。这里要提醒一下，不是所有的车都能这么做，大家不要乱试。这个动作需要车辆是特别设计的：首先油门和刹车的距离要比普通的车短；其次油门踏板的最高行程位置要比刹车略低（普通车是一般高的）。这种设计通常只有赛车，高档跑车或者改装车辆上才有。低档车上也有这个设计的，我只见过Mazda的RX8，还只限于美国版的，加拿大的都没有。