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主题:【原创】前两天的事儿,帮老哥换车(1) -- 8年驾龄

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家园 【原创】前两天的事儿,帮老哥换车(4)

都是啥: uplander 在雪佛兰牌子下,Montana SV6 在Pontiac 名下, Relay 在Saturn 名下,Teresa,没听说过? 别克名下,是4姐妹里最不忿儿的,也是最快的失宠的(参见福布斯2006年销售跌幅最大的车),北美当初没有亚洲Van的时候,全看Montana 和Caravan的了,到目前为止,仍然能看到大街上打着Montana记号的老万,那可是家里的宝贝了,到了这种地步:保险及其便宜,维修及其方便,维修手册没的保密,是个地方就敢给大开膛,有两只手就敢DIY,跑到天边也能找到配件;无论新旧,大家有一份感情在,只要还在路上跑的,发动机和四档变速很少找你麻烦。(修不好的早给拆件了),扯远了扯远了。

哪个最好哪,在我眼里都一样,如果你不在乎GM自作多情的客户分类。如果不在意价钱,喜欢哪个颜色抓一个就行了,注意哟,所有的Saturn分销商执行no haggle sale原则,就是决不进行减价促销。如果GM是一个人类大家庭,Saturn就是犹太民族。所以今年10月Uplander AWD fully loaded 完税26800加币拿下时,买RELAY想都不要想。

老哥说他在乎,老婆要开新车上班,我赛,合着是为你lp买车,为何不早说?哪就买别克Teresa吧,音响,内饰, 驾驶舒适度,安静最好了,加速刹车减震调的最舒服,这么说吧,如果你老婆边开车边描眉画眼,肯定比开其他任何一款万都画的好看。

老哥很动心,我们就开始给dealer打电话预约试驾,计划是先尼桑,体会那车的不一般和加速性,看看法国人的不从善如流和创造性,再试开丰田,看看它的大空间和乘坐舒适度,然后试道奇,看看硬车,最后再试别克和本田,最后总能买下一个,我的任务就完成了,然后去他们家看美女妈妈,吃大餐,实话实说,他老婆的做的比北京莫斯科餐厅的好吃多了。提起北京老莫就不舒服。

千不该万不该,我多了一句咀,GM和福特 2008年以后就不生产万了,如果你明年买,肯定是很好的价格。

此言一出,老哥大惊。忙问别克是不是另有计划,我只能实话实说: 别克是最看不上Van的,为此和GM总部打得一塌糊涂。老争论了。 如果GM不产万,肯定别克是第一家不再生产的。通用和福特决定把万这个市场留给客来思乐道奇和亚洲厂家了,这是2006年11月最后定下来的,早早的2006年8月wards auto就透风了。

老哥很明白这种游戏玩法,因为我给他说过GM的Oldsmobile ,这个原来雪佛兰的克星,差点让雪佛兰关门,后来让GM买下,活生生的饿死的著名品牌。

“Ody,life car”成为车粉丝们的永远的痛。

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