主题：【原创】侃侃轰炸东京中的燃烧弹 一 前言 -- 龙骑兵

说起来，燃烧弹还真不是美国人的发明。古代的那些火箭什么的就扯得太远了一点，进入20世纪30年代，在西班牙内战期间燃烧弹就开始使用，接着日本鬼子的侵华战争期间、苏芬战争中也使用了不少燃烧弹（所谓的莫罗托夫面包篮），特别是德国人在不列颠空战期间更是大规模使用。德国人主要2磅的镁弹以及50磅的油弹来攻击英国城市，造成不小的人员物质损失。不过呢，真是应了中国那句话，‘以其人之道还其人之身’，德国日本算是恶有恶报，搬起石头砸了自己的脚，后来都吃够了燃烧弹的苦头。

燃烧弹成为一种广泛使用的标准炸弹之一还是有一个过程的。平心而论，至少在欧洲精确轰炸是二战初期的基本思想，特别对美国人来说。实际上，燃烧弹一度被认为是极其不人道的武器， 甚至轰炸本身， 特别是对非军用目标的轰炸， 都一度被认为是不可接收的。1940年初，国务卿赫尔（Hull） 强烈谴责日本在中国的野蛮城市轰炸，特别是使用燃烧弹。 稍后， 罗斯福对苏联对赫尔辛基的野蛮轰炸也表示了愤慨。 当时陆军航空队的领导阿诺德（Arnold）将军规定以下的使用原则，‘对军事目标进行高空精确轰炸，而对城市使用燃烧弹完全违反了国家只能轰炸军事目标的政策’。阿诺德的陈述完全反映了设立在阿拉巴马的Montgomery陆军航空队战术学校（AirCorp Tactical School）的思想（二战中陆军航空队的头头们大多在这混过）。B17、B24都是这种白昼精确轰炸理论的反映：使用最先进的瞄准具－Norden， 严格训练的飞行员理论上可以在3英里的高空把炸弹扔在几十米的距离内， 同时飞机都设计了强大的自卫武器来保护自身。

不过二战初期的轰炸经验推翻以往的乐观想法。初期英国也是采用类似的白天编队精确轰炸军事目标的理论，不过遭到了惨重的损失。比如在1939年12月一次轰炸德国造船中心的行动中，22架轰炸机仅有7架返航，特别是德国对华沙、鹿特丹等城市的野蛮轰炸给英国人松了绑。到了不列颠空战之时，双方有意无意的误炸、报复、再报复使轰炸彻底升级。同样在白昼轰炸中遭到不小损失的德国人后来干脆就以夜间滥炸城市来打击英国人的士气，这算是戈林的重大战术失误之一。第一回合，德国占了便宜，包括伦敦、伯明翰、考文垂利物浦、南安普敦等英国不少城市在内遭到了严重破坏，平民伤亡10余万人。反过手来的英国人自然也不客气，更不会仁慈。战争毕竟是战争。潘多拉魔盒一旦被打开，后果难以预料。 邱吉尔下令对德国城市的工业区进行夜间轰炸进行报复，由于误差很大同样导致了大量平民伤亡，进而发展成区域轰炸理论（area-bombing）。42年初，皇家空军最高指挥部指示轰炸机司令部，‘现在你们的任务首先是打击敌人平民的士气，特别是工人，而这个任务具体由Arthur T. Harris 空军上将负责。

正当年的Harris

哈里是一个非常坚忍不拔的人物，将这个指示更加具体化为：‘如果采用足够的轰炸机和合适的炸弹，进行足够长时间的空袭，没有任何国家能够忍受这样的打击’。哈里不仅主张轰炸工厂，同时也主张对城市的轰炸，其目的是不仅打击德国的工业生产能力，同时也通过轰炸城市打击德国人的士气。 因为德国的工业相对集中，如果足够的城市被摧毁， 德国也就将被摧毁。 哈里的主张应该说效果显著，加上美国人，比如对科隆、汉堡、德累斯顿等等的轰炸造成了巨大的破坏和惨重的伤亡，对德国的士气打击很大。不过甚至当时就因为平民的大量伤亡而饱受指责，所以也并没有得到彻底的实行。不过记得斯佩尔，德国战时军备部长，后来在纽轮堡审判时说， 如果类似的轰炸持续下去的话， 德国人早就不行了， 也许反而可以挽救更多人的生命。类似于原子弹于日本， 否则一亿国民就要弄不好就玉碎了。

向来以文明著称的欧洲人都弄成这个样子，亚洲战场也就可想而知了。日寇侵华战争的暴行、在太平洋战场上表现出来的野蛮和残忍使盟军已经有了足够的理由进行同等的报复，这是基本前提。

美国对日本的战略轰炸一直迟到44年夏。不过开始以印度、中国成都为出发基地的轰炸收效甚微。由于距离过远，仅仅能够着日本西南部九州、本州等地，成员此时也缺乏训练，不过是起到了练兵的作用。要命的是此时B29还存在很多问题，特别是发动机的过热天气等问题，使得非战斗损失奇高、战果很差。比如44年6月中旬进行的旨在轰炸九州八藩钢铁厂的所谓Yawata mission，

92架B29离开印度

79架B29到达中国基地

75架B29 从中国成都基地起飞

68架B29 实际离开中国（其他因故障返回）

47架B29 到达八藩目标

15架 以目视投弹，32架因恶劣天气以雷达指引投弹

一架 命中

这个递减数列估计能把人气死。直到11月24日，111架B29才首次从马里亚纳出发轰炸日本，不过效果很差。 这次轰炸发现了所谓的jetstream, 发源于西伯利亚的高空高速气流，1万米左右（正好和B29的轰炸高度差不多），速度最高能达每小时500英里，一般时速在100到200英里之间。这个气流对轰炸影响很大：如果顶风进入目标，相对地面速度可就很慢了，成了地面高炮等等的活靶；如果绕一圈顺风飞向目标，速度又太快- 超过了轰炸瞄准仪的解算能力；侧风更是没戏。再加上冬季恶劣的气象条件，轰炸效果一直大打折扣。一连俩三月还是这样，包括Arnold在内的各方头头们可就急眼了 - 如何向国民交待？

扔原子弹的理由之一也是为了让美国民众听个响--看，这20亿化得值吧？而花了那么多的钱，还搭上不少人的命的B29就这水平？相关决策人员弄不好是要追究责任的。不行，战术得改变，不能在一根绳上吊死。另外一个因素还是罗斯福。显然欧战的结束已经近在眼前了，回头就是日本，而战略轰炸又是打击日本的最现实手段。而罗斯福大概自己也知道身体不行了，在自己的手上能结束战争当然也是心事一桩。因此种种，在45年2月的雅尔塔会议上罗斯福提出对日本展开“无限制轰炸”，“以期彻底破坏日本及其军队”，对李梅的最后一道紧箍咒终于给摘了下去。在二月份进行的两次试炸的基础上，3月9日，334架B—29以夜间低空投掷燃烧弹的方式空袭东京，生活在本土的日本人头一次真正尝到了战争的滋味，尽管两年来已经连遭败仗，而恶梦不过才刚刚开始。像德国人一样，当他们发动战争的时候，当他们为初期的胜利和对别人恣意的屠杀而兴奋狂欢的时候，应该想到会有这么一天。