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主题:胡匪·我的摩兄摩弟 -- 双石

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家园 帅哥裴宏信·我的摩兄摩弟

我的摩兄摩弟⑹

帅哥裴宏信

双石

 

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  裴宏信是“凯旋”公认的帅哥,车骑得帅,人也帅。

  这位“小裴哥哥”入伙“凯旋”的过程与兄弟类似:被“唐老大”半道上捡来的。

  也是在开车在路上遇到了,也是一通狂追,也是追上了后“来来来点个泡子”,……

  也是就这么着进了“凯旋”。

  小裴的家是离成都还有六七十公里的彭山县,但却是“凯旋”的铁杆儿队友,兄弟入伙以来,几乎每次大行动都能看到他的身影。这位帅哥不爱多言也不爱多语,遇到什么事儿都爱闷着头就悄悄地干了,干完了也从不显摆自夸。上路了有个探路呀找住宿搜寻掉队队友的事儿要办,“唐老大”也最爱差遣他,而他也从来就没有过二话!——您可千万甭以为“唐老大”是个见人儿就爱差遣的主儿,他要能差遣你,那是觉得你在车队活得有份儿,你就是车队一很压称的主儿!呵呵,比如象兄弟这号的,上赶着想让人“唐老大”差遣一把都没门儿!人说了,你能自己不出问题,就是帮了大家的大忙了!

  一大队人马上路,会遇上许许多多的麻烦事儿,而遇上这些麻烦时,每个人都会有各种各样的意见和牢骚,这些意见和牢骚肯定也会相互产生碰撞,这在任何一支队伍里都会如此,这本不足为怪。但如果这些牢骚毫无节制,渲泄来碰撞去没个统一意志和协力动作,那么遇到的麻烦即或是微不足道的,却也很可能就是无法逾越的!

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  很多时候,人最难战胜的,还是自己!

  而咱们这位小裴哥哥心中很有主意说道得却并不多,象上头说的那些牢骚碰撞之类的事儿肯定没有他掺和——他已经在琢磨办法或干脆就已经干起来了!记得几年前弟兄们第一次踏上长征路线闯荡川甘边,在迭部遇上了泥石流和塌方,一时间弟兄们都有点颓丧——有队友甚至已经跳着脚嚷嚷着要通知后头的保障汽车回头了,而裴宏信却不声不响地前后观测着塌方情况,思衬着通过泥石流的办法,而待到“唐老大”等赶到要组织大家闯关时,他已经在搬石头给大家伙儿垫路了……

  “凯旋”车队有一个很好的风气:遇事儿大家一起赶紧想辙,甭先忙活着怨天尤人,谁惹下乱子你也甭在这当口去理怨人家——人这会儿没准儿正难受得要上吊哩!而在这种标志着一支团队走向成熟的良好队风,正是在诸如“小裴哥哥”这样的队友身体力行地传递和感染中日渐形成的。兄弟有幸,入伙“凯旋”后亲历了这个良好队风的形成过程,而帅哥小裴在其间默默的垂范作用也给兄弟留下了深刻的印象。

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  记得2005年五一大假车队首次穿越水草地时,管家张晓龙不慎把装有全队生活费的皮包给丢在草地中了,待到发现时车队已经穿过草地进至麦洼,队友们都猴急地等着热菜热汤上桌,“张管家”突然间爆出这么个猛料无异于兜头给大家浇上了一盘凉水:这当口天色已晚且雨雪交加,离丢包处至少还有三四十公里的水草地……

  然而这当口就没有哪一个队友发出哪怕是一句抱怨,大家都在想辙:怎么个捂治这突然间冒出来的事由?裴宏信、杨亮等队友都自告奋勇地要回头寻包,自告奋勇间还透着“这种任务非我莫属”的一脸得色。而这当口刚在水草地泥泞沼泽挣扎了整整一天的队友们个个都饥寒交迫又困又乏,谁也不会比谁舒坦多少……

  寻包的故事兄弟已经码在《千里走轻骑·穿越水草地(上)》里头了,各位可自己去瞅。

  兄弟对这个故事中的“小裴哥哥”还另有一番感慨:这孩子心眼也忒实在了,实在得让你心疼!那天晚上他们哥三儿兄弟在雨雪交加夜沉沉的沼泽中折腾得精疲力竭而又万般无奈之时,裴宏信建议弃车脱离险境:老记的车回去后我赔他……

  这车就是兄弟的坐骑AJ-917——裴宏信的车是一高档车手的“简化车”:车灯等一切被其视为累赘的物件儿都予拆除,如此当然没法夜行沼泽地,所以他临时借骑了兄弟的车。

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  你看看,都到这当口了,他还掂记着“赔车”这档子事儿?他哪知道这会儿兄弟等正坐卧不安心惊胆战地守候着他们归来,怕的就是这又是雪又是雹的大黑天里他们被困在草地里走不出来,弟兄们在这屋里烤着火都冻得瑟瑟发抖,他们要再出不来饿不死也得冻死呀!一辆破车扔了就扔了,把小命捡回来了不是比啥都更实在?……

  唉,这就是咱们的“小裴哥哥”:甭管遇上多大的事儿,心里还老掂记着别人。

  当然由于“杨神仙”的道行,这车最后还是弄出来了。

  不过这AJ-917从此也成了兄弟的一块心病:这车今后就是到了报废年限,兄弟也得把它供那儿绝不能出卖或丢弃!这是裴红信、杨亮、张晓龙哥几个拼着命给捡回来的呀!它记录着兄弟跟随“凯旋”跨过的艰险与山河,也记录着兄弟这些可爱的队友们那千金不换的患难情义!

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  小裴车骑得帅,连“唐老大”都要大家“多看看小裴压弯”,可他却全无张狂之态——呵呵,俺这队伍里可有的是爱玩儿“人来疯”主儿哩!人那一招一式看以疯狂,实际上都透着“稳键”。按说本车队水平挺高的队友们也挺多,但不是每个人儿都能让你产生“沉稳飞驰”的感觉!比如车队有位叫衡鑫的队友,车骑得谁也挑不出啥毛病来,但每次出行都要摊上事儿,不是把人鸡呀鸭的给送了终,就是把自己个儿弄得躺那儿了!也难怪每当兄弟的坐骑出了问题,“组织”都是安排帅哥裴宏信跟兄弟换车骑。而这种事情他从来都是慨然受领,绝无二话。

  正因为这位帅哥能稳健飞车,所以这两年还和胡旭辉、杨立一起得到了一项新的任命:随队摄象师。这项工作完全是额外的也是义务的,这意味着要比兄弟这种档次的队友承载更多更辛苦的劳务。车队行进时他们要跑更多的路爬更多的坡,以便找到更好的机位能把众队友的虚荣心多多纳入数码流……

  不过他第一次摄象的效果本车队专业大师冯光瑞点评过:手艺太潮,废片忒多。

  现在不一样了,现在人那功夫已开始靠拢专业级。

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  呵呵,本车队要玩儿得痛快玩儿出品味儿,也要产出人才!

  当然这位飞车帅哥也是人不是神,他也有人仰马翻的时候。

  他跟一牦牛撞过一对头。

  在川西北高原上行车很麻烦的就是遇上猪狗牛羊等牲畜,这些牲畜要么是对你佯佯不睬,要么就是猛然间漫无方向的一窜,你很难作出预测,再加上车速再一快,很容易就跟它们亲密接触!这种“亲密接触”的结果肯定是两败俱伤,牲畜活不了,骑者也是人仰马翻——重一点还可能丢了小命儿!记得兄弟有一次就跟一乱跑的小猪擦挂了一家伙,那畜牲哀叫着打了个滚儿,兄弟也狠狠扭了几个麻花,差一丁点儿就扭下了坡。

  象牦牛这种畜牲就更麻烦了,你要真跟它来个头顶头,死的可就不一定是它了。

  裴宏信就跟这畜牲对撞了一下,万幸,没有大事儿,只是胳膊受了点小伤。

  那是2005年五一车队第一次穿越水草地,他因工作原因只能在车队出发的次日来追赶车队。而车队次日的预定宿营点是毛尔盖的索花村。这也就是说,他必须在一天之内跑完车队两天的行程——450多公里。所以这天他起了个大早,上得路就是一路狂奔,中午时分就进了去毛尔盖的林区公路。

  迎头就撞上了一群牦牛。

  这群牦牛忒邪性,牛眼瞪得溜圆满瞅着裴帅哥,不让路。

  帅哥很着急,左摇,牛群往左挤,右晃,牛群往右凑。

  靠,裴帅哥也着了急,一拧车把,想从旁边儿坡上绕过去。

  我躲着你走总行了吧?

  也是邪啦,一头牛从牛群中窜上坡,头对头跟帅哥的坐骑拱了一把!

  裴帅哥人仰马翻。

  好在车已经没了速度,摔也摔不出啥大问题。只是胳膊被蹭了一下。

  就兄弟所知,这大概是这位飞车大侠出的最大一档事儿——被一牦牛给欺负了一回。当然,从此也给了各位飚车大虫树立了一个鲜活的警示:见着牦牛,一定得“礼让”,宁停三分不抢一秒!千万甭去挤!——你没见裴帅哥这号大侠一样被顶得人仰马翻?

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  小裴现如今在单位当了个小头目,事由也多了,车队的一般性的短途活动参加得少了,但每次踏上长征路还是有他!现如今他在彭山聚拢了一帮摩友也扯起了一个杆子,还开展了许多健康有益的活动。“唐老大”还组织队友们还专程去为他们捧了一把场——可惜那次兄弟有事儿没去成,听说那天许多队友都喝高了,在祝贺小裴哥哥的同时也都说啦:甭管你在彭山扯多大的杆子,你还是咱们凯旋的铁杆儿队友!……

  裴帅哥现如今还没有成家,不过这事儿好象也不需要谁操心,据说爱慕他追求他的美眉已有一个连。这虽是传闻兄弟却笃信不疑:兄弟要是一美眉的话也死活要将这样的爷们儿拿下!不过这事儿裴帅哥自己好象挺有主意而且已心有所属——那位幸运美眉还是位大学生。兄弟认为这位出自象牙塔里的美眉绝对是一忒有眼力件儿的主儿,“小裴哥哥”他不是款爷不是白领肯定也没在衙门里混仕途的命,但绝对是一可信托可依靠也可在精神大观园里相伴携行的男爷们儿!


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