主题：胡匪·我的摩兄摩弟 -- 双石

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　　李肖伟既是兄弟的同事，也是兄弟的摩友。

　　兄弟的同事和朋友很多，其中多有能言善语聪颖过人之辈——在电视媒体工作嘛，谁没有两把刷子外加一张嘴皮子？然而李肖伟好象不属此类人等，这厮给兄弟的印象是做什么都不显山不露水不事张扬慢慢吞吞，大家都在逗嘴皮子的地儿你肯定不容易找到好象永远都与世无争的他，似乎也没什么事儿能让他激动起来——有时甚至让人产生这样一种莫名其妙的感觉：这厮来做电视，要不是他的错误，就是电视的错误。

　　得知李肖伟在写书好象是五年前，那时他所在栏目不景气，一个月几百元钱拿了好长时间。然而这厮好象还是忙得团团转，成天价往外跑——要不开着辆破微微，要不驾着辆旧摩托，也不知道是谁把他支使得这么勤快。兄弟入伙凯旋摩托车队后，听唐皓说过这样一件事：一天深夜，肖伟把他从睡梦中叫醒，说是他的微微儿在人民南路被压趴下了，要求“组织”提供援助。唐皓心急火撩地跑到现场一看，肖伟那辆破微微儿上载着一个硕大的飞机螺旋桨——唐皓、肖伟和兄弟我一样，都曾在空军部队服役，不难辩认出这种大东东是个嘛东东，那东东份量很沉，微微儿一般是经不起整的。

　　原来这是肖伟在大邑县“淘”出的一个美制“B-29超级空中保垒”轰炸机残骸。

　　那时才知道肖伟一直在关注抗战期间美国空军援华志愿队（飞虎队）和第十四航空队、第二十航空队的战斗轨迹，追索那些为中国人民抗日战争和世界反法西斯战争而捐躯在中国大地上的国际战友，而且立志要把他们的事迹变作铅字儿码成一部书。为这个，他常常利用工作之余和节假日进出各地图书馆和史志部门，还到那些B-29坠机现场调研和采访。

　　这一切都是自费，各位应该不难想象：这对于一个月收入只有几百大毛的工薪族来说意味着什么！

　　有一次国庆大假，凯旋车队出行川甘边，肖伟半道上一人儿单人独骑去了武都铁坝，为的就是去B-29坠机现场调研采访。当时，他一人儿闯过了一座无名雪山，住的还是两块钱一夜的骡马大车店。而那会儿兄弟刚经历了一番与他相类的曲折把《开国第一战》敲了出来，当然也就生出了与之“同病相怜”的感觉来，虽然兄弟认为论起文采来在本台比肖伟更牛B的大有人在，肖伟似乎是“笨人”在下笨功夫，但兄弟同时也认定肖伟捣腾的是一个很有份量的东东，而且一定能把这个很有份量的东东给捣腾出来。

　　果不其然，这份量如今让兄弟狠狠领教了一把：一套二卷55万字且图文并茂的《超堡队——B-29在中国》，这是迄今为止编辑得最为全面、丰富和详尽的美国空军B-29轰炸机部队在中国抗日战争期间作战历史的各种史料汇集，其中包括许多珍贵的历史照片、图片，当事人的回忆、采访，坠机现场的史志记录，……，等等，稍微内行一点的人都肯定不难确认其珍贵的史学价值，以及作者为之付出的大量心血和艰辛劳动。虽然是编书，但肖伟并不仅仅满足于在浩若烟海的故纸堆中寻章摘句，还常常单人独骑亲身到现场考察和采访，书中许多很宝贵的第一现场的亲历者叙述就是经他整理而首次面世的。尤为难能可贵的是，肖伟并没有因此而影响本职工作，还曾经把这其中的许多内容变成了电视画面，丰富了本台的节目内涵——兄弟认为，这套书的许多内容还可以继续变成电视画面，更加丰富本台的电视节目内涵。

　　然而这套书沉甸甸的份量还不仅仅在此。

　　这套书的印数很少，只有200套，购书号及付印的成本费都是由作者自己承担。知道这意味着什么吗？这意味着肖伟赔了钱还连赚吆喝的能力都没了！！当今之世，谁会干这样的“傻事儿”？可肖伟干了。为什么干？肖伟说，为了那些在艰难岁月里支援了中国人民解放事业而长眠在中国土地上的国际友人们——其中有许多人迄今还默默无闻，也为了让世人知道，知恩图报的中国人民永远不会忘记曾经与中国人民患难与共的朋友们……

　　肖伟干了一件功德无量之事而自身只有付出，挤出的是奶，却连草都没有收到一根。

　　然而这是一套留给后人的书，其价值是难以用金钱来估量的。虽然因价值观取向的不同，对肖伟活在当今这个物欲横流世风浮躁光怪陆离充满诱惑之世，还能耐住寂寞来打理这门被人遗忘被人冷落的学问，究竟是算成功还是算失败也很难有一致的定论，但至少在兄弟的心中，他赢得的是一份五体投地的景仰。

　　兄弟写的书，是“志愿军雄纠纠气昂昂打败美帝野心狼”，肖伟写的书，是“中美两国人民曾经并肩战斗打击法西斯强盗”，好象南辕而北辙，然而兄弟仍然自作多情地认为：兄弟与肖伟，既属同伙又属同道。“君子敏于事而讷于言”，三人行必有我师焉，肖伟，当为我师！

　　建议各位同仁不要去找肖伟要书，出版社给他的那几套书根本就不够他送人，连愧领了肖伟在书中扉页致谢的兄弟也不敢去要。要知道，这相当于拿着一根针管去抽肖伟的血呀！所以兄弟斗胆向肖伟及各位同仁建议：肖伟捐赠一套书给本台图书资料室，各位要真想拜读他的大作，那就费点劲儿到资料馆去借阅吧。

　　顺便说一句，肖伟的书还有第三卷，因资金原因现在搁浅了。

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