主题：【原创】关于大便的一些事情 -- 风北客

市市政管委表示，目前北京由政府出资修建的公厕一律免费，只有少量企业投资的收费公厕没有统一的专用发票，但市民有向收费公厕相关单位索要发票的权利。

从2002年3月1日起，本市城八区包括地铁站、火车站及各旅游景点内的二类以上公共厕所将停止收费，这宣告持续了20余年的上厕所交钱的历史在北京彻底结束。昨天，记者从市政管委了解到，过去只有交钱才能进入的城八区481座二类收费公厕从3月1日起将免费对公众开放。

据梁副主任介绍，北京的公厕收费起源于上世纪80年代，当时，管理部门的初衷是在服务中收取一定的费用以达到“以厕养厕”并筹集建厕资金的目的，但经过20余年的实践证明，这种做法意义不大。统计显示，在全市数百座收费公厕中，只有位于人流巨大的繁华地区或车站附近的三、四座公厕能够赢利，其余的还是全靠补贴。收取两三角如厕费每年全市公厕只能收入500万元左右，这点钱在城市设施管理中微不足道，但给市民和游人带来的不便和对城市形象的影响却是无法用数字来衡量的，算清了这笔大账，市政管委决定在全国率先取消如厕费。

　　目前，本市城八区共有公厕4731座，而经过改造目前已有二类以上标准公厕481座，仅去年，本市就投资6000余万元，在长安街延长线、繁华地区、商业区新建、改建二类以上标准公厕206座，另外，市旅游局也投资7000万元改造了210座旅游景点的公厕，今年，市政府还要新建、改建200座。据市政管委对全市公厕的损坏率的统计显示，本市每年公厕的损坏率为15%，和英国伦敦一样，市民道德水平的提高也加快了公厕免费开放的步伐。

　　据悉，481座收费公厕的收费人员全部撤消，他们的职能将全部转为服务，负责公厕日常的清洁、维护。随着城市的危改和开发，5年内本市城八区将有1500座公厕改造升级为二类以上标准，而到2006年，城八区保留的2700座左右的公厕将全部达到二类以上标准，同时，沿街宾馆、饭店等公共建筑、场所的厕所一律对外开放，北京将最终达到行人在5至10分钟内找到厕所的目标，彻底解决公厕分布不合理，市民、游人出行如厕不便的问题。