主题：【原创】米格的天空（一） -- 晨枫

实实在在,比那些yy文章好。花之。

献花庆贺～～～～

Страна производитель CCCР

Год выпуска 1940

Масса 2595 кг

Экипаж 1 человек（小伙子，嘿嘿）

Габариты 尺寸

Высота 3,52 м

Длина 8,25 м

Размах крыла 10,02 м

Площадь крыла 17,44 м2

Вооружение 武备

Пулеметное 1×12,7-мм пулемет УБС

2×7,62-мм пулемета ШКАС

Бомбовое 2×100 кг бомбы ФАБ-100 или

ФАБ-50 или

6 НУРС 57-мм РС-82

Ходовые характеристики 性能特点

Двигатель 12-цил V-обр ПД Микулина АМ-35А

Мощность 1350 л.с.

Скорость 592 км/ч

Потолок практический 12000 м

Дальность полета 857 км

介绍一个МиГ-3网页

外链出处

俄语大牛进，俺的专业俄语水平有限~~~~

晨大不会这些设计局都写吧？太彪悍鸟

米高扬－格列维奇设计局（米格）：建立于1939年12月8日。

苏霍伊设计局（苏）：建立于1938年年底，由苏霍伊创立。

图波列夫设计局（图）：前身为苏联中央流体动力学研究院，1925年安德列·尼姑拉耶维奇·图波列夫入主后更名。

安东诺夫设计局（安）：由奥·康·安东诺夫于1946年创立。

伊留申设计局（伊尔）：1933年由谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊留申建立。

雅克夫列夫设计局（雅克）：雅克夫列夫设计局成立于1939年，首席设计师雅克夫列夫是苏联第一位设计单翼飞机的设计师，他设计的Yak－1，Yak－3等战斗机是苏联红军在卫国战争中的主力机型。

米亚西谢夫设计局（米亚）：米亚西谢夫设计局成立于1938年，首席设计师米亚西谢夫。

别里耶夫设计局（别）：成立于二十世纪三十年代初，首席设计师为格奥尔基·米哈伊洛维奇·别里耶夫。

米里设计局（米）：成立于1947年，创始人为米·列·米里。

卡莫夫设计局（卡）：卡莫夫设计局成立于1948年，首席设计师尼古拉·伊里奇·卡莫夫。

拉沃契金设计局（拉）：成立于1939年，首席设计师西蒙·阿列克塞维奇·拉沃契金。

听说过苏联的米高扬，伊柳辛，苏霍伊等设计局在开始时得益于德国容克公司甚多，是一件有名的产业间谍事件。指挥者就是后来叛逃日本的柳斯科夫中将。但找不到具体叙述，就是发现容克公司曾经在莫斯科附近设厂生产飞机。

晨大能找到有关资料吗？

I-16的气动外形在当时还是很先进的，是第一种入役可收放起落架的全金属下单翼战机。

西班牙内战时，苏联派出数百架I-15,16参战，面对主要装备亨克尔He51,菲亚特CR32的西，意空军，I-15,16拥有绝对优势。直到Bf-109出现。I-16面对早期的109比如E系列,也并非毫无还手之力，较低的翼载使其比Bf-109更适合低空缠斗。

I-16在卫国战争初期被大量摧毁在地面上，随后便被更先进的米格-3（挺好的飞机，可惜早生了几年），拉格-3取代，I-15则在Il2大量装备部队之前，扮演苏军主要对地强击机的角色。