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主题:【原创】由《研修生》引发的一点感慨 -- 萨苏

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    • 家园 怎么说呢

      萨苏有点太谦卑了。

      看到问题,就要说,但是提的建议是不是可行,谁也不是天才,那里可以保证一定对的?

      但是因此不敢再提问题,大可不必。

      美国的移民法案,这么多人在这里辩论,谁不觉得自己是天才,可是就有很多人不买账,认为是扯淡的。但是,这并不妨碍议员们继续为生民请命。

      希望萨大排除干扰,不要给自己的肩上压太多的负担。凭良心说话,作正义文章。自留清白在人间。

    • 家园 老萨在哪个板块发个贴,该板块在线人数利马冲高

      呵呵

    • 家园 没觉得什么“食肉糜”的。

      要是身边有朋友遇上这样的事,俺的第一建议也是:别干了,换个地方干吧。

      如果没办法改变制度,还是改变自己来的快些。至于能不能到上海,北京找到工作。既然能到日本做研修,至少说明还是有个人想法的。找工作还是可行的(非要找10000RMB/月的除外)。

      • 家园 我认为萨所描述的近年来的中国赴日本的研修生

        和通常意义上的出国学习(实习)完全不同。

        更接近的中文说法应该就是“劳务输出”。

        那些中国赴日本的研修生不是留学生,更不是研究生。

        所以你说的:

        既然能到日本做研修,至少说明还是有个人想法的。找工作还是可行的

        不见得准确。

        那些人也许除了自身的力气,别无所长。

        别干了,换个地方干吧。

        谈何容易。

        • 家园 你说对了。

          好像日本是禁止劳务输入的,所以都用研修生的名义。

        • 家园 的确,这个研修生说白了就是廉价劳动力+劳务输出

          我们当地有一个例子就是一个孩子高考不理想被学校老师通过一个公司“介绍”到日本“研修”,给家长说的天花乱坠,实际是到日本人的猪场干活,每天累的要死,吃的和猪差不多,最受不了就是日本人对孩子的任意殴打和辱骂,最后孩子被折磨的得了精神病送回来家长才知道真相。家长把学校老师和这个公司都告上了法庭,结果还是不了了之。

        • 家园 我知道他们不是留学生。

          我的意思是能想到做这个“研修生”,能够通过活动得到这个机会去日本挣钱本身说明他们不是一般的啥也不懂民工(不是所有人都能去日本做研修生的吧?日本也不是想去就去的吧?)。这些人其实思想还是很活跃的。所以干点别的绝不是非常困难的事。

          那些人也许除了自身的力气,别无所长。
          川贵的棒棒能去么?在全国的建筑工地上干活的河南民工都能去么?研修生不是这样的吧....

          • 家园 我没有面对面详细调查了解过“研修生”

            但是如萨先生原文中描述的,通过中介有组织地赴日本作为劳务输出的“研修生”,和民工也差不多。

            我今年春节前在从日本飞中国的航班上和部分中国山东省赴日工作的人们同行,对他们有直观的见识。坦率说,形象和民工差不多。

            让他们脱离中介的控制自由选择,在日本恐怕只有“黑”下来的路可走了。

    • 家园 老萨的文章不花不顶简直没天理

      可是,那时候我们的工程师,总工程师们还是抢着去日本,一面,是当时日本的一切都显得如此先进,无处不可以学到东西,另一面,出国一年,带上一箱方便面,回来家里就有了全套的电器,直到孩子们的圆珠笔和铅笔盒。

      今天,到日本作研修生的,连刚毕业的大学生基本都没有了。中国的农家子弟,也可以通过自己的努力,从大学的校门走出来,在北京和上海闯出自己的天下。我不需要举更多的例子了,假如是二十年前,他们再怎么闯,也不如到日本干研修生吧。这就是国力的差距,你不承认不行。

      我说,这是我们的进步。http://www.talkcc.org/article/1130300

      也许,明天,连中国的初中毕业生,日本也招不去了。

      那么,研修生制度寿终正寝的日子,也就该到来了吧。

      尊严从何处来?

      当你的国家富强了,你的人民自然就有了尊严。

    • 家园 谁傻?

      一个电话订票的系统就能防止大部分票贩子非法获利,可是由于要考虑这些非法票贩子的利益就不能做。这个逻辑是不有点太匪夷所思了?正常人的逻辑好像应该是“这不正是应该做的吗?”是有人太傻,还是有人不分是非?

      • 家园 你没有看懂原文的意思

        这个打电话订票的改革要得罪一大堆既得利益者,而且这些人之所以能从倒卖票中获利,就是因为他们掌握着相当的权利管理车票。你这么一个改革断人财路,肯定要受到强烈的反对,人家不把你这个搅黄怎么行?而且同一单位里,这种得罪人的事谁去做?谁会为了外面民工买票难来牺牲自己和同事的关系?

        从根本上解决这种问题,要不就是铁路运力接近以至超过需求,要不就是其他运输方式比如空运/长途汽车和铁路进行竞争。

        • 家园 你说的没错,可我也不是没懂

          没错,这个电话订票系统确实会伤害到即得利益集团,也确实是非常难办的一件事。要是一个铁路员工对老萨说同样的话,还可以理解。可一个报社的编辑这样说无论如何也说不出去吧? 不为民说话也就算了,为利益集团理直气壮的辩护是不是也有点太过份了?

    • 家园 有在国内发了的朋友,

      当你的国家富强了,你的人民自然就有了尊严。

      他们到俺这儿玩,可比当地人玩的大多了,令邻居们刮目相看。因此,您这里的人民可能是“穷人”吧?

    • 家园 萨先生,还是愿意和您探讨一下

      您这里说的:

      之所以这样问,大概和我自己的经历有关。我的学历最高是大学本科,在北京,除了多一个户口,其他也是要靠自己的。我的所有工作,都是自己去应聘获得,其间不能依靠家庭的任何关系,而我在外企的同事也大多如此,他们不过是外语好一点,专业扎实一点罢了,这些,自己总是可以努力的 -- 假如你必须有一个好爸爸才能到这个位置,那就完全不是这回事儿了。所以,我想,今天的中国,对于普通人来说,终究是有一定机会的。

      的确是基于您自身的经历。

      应该看到,您有一个北京的正式户口,和您当年上大学本科时的免费高等教育,确实是您(包括我自己),赶上了好地点,好时候。

      今天的中国,对于一个普通人来说,比如北京上海以外的普通农家子弟,机会怎样呢?

      北京的户口有多难?而大学教育又已收费多年,和我们当初不可比啊。

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