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家园 你这个可不是TIMING BELT喔 发动机外面的这些皮带是连动发电机、水泵、空调的，叫做ACCESSORY DRIVE BELT,它们不管TIMING的。
TIMING BELT或者TIMING CHAIN还真是藏在里面的，就以你下面的这个图为例，这个一般都需要把前面外面的那些皮带拆掉，然后把发动机一边的盖子打开，有的需要把WATER PUMP给拆开，这样才能看得到，就像这样：
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改所以，换外面的皮带是件简单工作，一般收十几到几十块钱；而换TIMING BELT却是好几百，就是要拆的东西实在不少。
家园 蚂蚁的第一张图的确不是， 第二张没错 老酒你那个第一张的belt上面带的是Supercharger吗？不过你的第二张可不太常见， 估计开你那Flat4/6的人不多吧，哈哈。
给大家提个醒，千万别和BMW和尼桑的滴乐提Time belt的事，容易被人鄙视痛宰：这两家一般不用皮带而是用金属链条。。。。。
家园 用Timing chain的可远不止这两家 像过去美国销量最大的FORD TAURUS的3.0 V6发动机也是用的金属的TIMING CHAIN的。这玩意吧，理论上是终身不用换的，但是事实上也不一定真这样，用的时间长了磨损的也厉害，间隙也拉大了。负荷一大，超过了自动调整的范围就敲缸了。
家园 东湖老大解释得清楚，砸花一头。 家园 汗， 上次去dealer那里，dealer打开前盖，看了一眼，就说我的timing belt要换。看来是骗我了。我也正纳闷，为什么后来我去另外一家dealer那里就没提这个碴。
家园 好像这个东东外面有个盖子，不打开， 是看不到里面的情况的。单从外表是不能检查Timing belt磨损情况的。
家园 5个月前，换过一次了 家园 多谢了！ 明天就去看看。
家园 我有个朋友刚开车的时候就不知道查机油 老车，也没有那么多的报警之类的。
结果开了大半年，发动机就完蛋了。
机油最好在加油的时候就看一眼的。
家园 保养和车检不是一回事吧？ 你说的那个车检，是不是政府要求的那种？
不同的车保养都不一样，不同阶段所作的项目也不一样。车的手册里面都写着呢，多长时间一次保养。如果不按照要求进行保养，有可能车的保修什么的就没有了。
现在一般汽油车都是1万5或者2万公里进行一次保养，偶尔能见到一万的。或者一年一次，哪个频繁算哪个。柴油车原来需要5千一次，现在也有1万5间隔的了。三五千公里也太频繁了，差不多是一两个月一次了，谁受得了。
到了需要保养的时候，去车行做就是了。在保修期内，最好找厂商认可的车行，否则也有啰嗦。我这里就在买车的地方做保养。另外新车有的价格里面已经包括了保养了，这样再做保养就不花什么钱了。
机油平时就需要查的，这个东西会脏，不过正常情况下万把公里没问题的。国内脏一些，可能需要更换频繁。
