主题：[整理]1979年那些事儿 -- cpcliusi

11军参战情况简述

这里的11军不是当年刘邓大军麾下，由陈锡联率领的中野3纵，而是1969年11月在云南大理重新组建的新部队，是一个下辖两个师（31师、32师）的简编军。本来对越作战按照军委12月8日命令，11军没有参战任务。由于越军全面入侵柬埔寨，军委12月31日扩大会议上决定增调部队扩大作战规模。1979年1月11日，总参杨勇、何正文两位副参谋长和总后张贤约副部长到昆明军区勘察地形、审修作战方案之后，军委正式确定第11军参战，并以云南省军区独立师加强该军。按照昆明军区作战方案，11军在金平方向担任西线助攻任务。2月17日战斗发起后，迅速突破越军一线防御阵地，尔后拿下巴沙山口、封土等地，并于撤军之时杀了一个回马枪，以一个加强团歼灭班绕散地区越军741团1营。32师为军区预备队，94团在突破阶段攻克西罗楼后归建，全师东调南屏农场待命。95团配属149师参加沙巴地区进攻战斗，师主力则攻歼了郭参地区之敌。总的来看，11军部队完成助攻任务圆满，突入越南纵深34公里，共歼敌2901人。战后被中央军委授予荣誉称号的集体和个人分别占9%和8%。时任军长陈家贵，政委张琦。

越军在边境地区和公路沿线设置障碍物的情况

越军在通往我国的各条公路上敷设了大量铁壳防坦克地雷，在公路的上下坡、转弯处和经过村镇、桥梁的地方，布雷密度较大。在公路与人行小路连接处，桥梁两例河岸可徒涉的地段则敷设防步兵地雷。在两侧是大山而又无法选择迂回路的公路的隘口和转弯处，则设置树障和石障。此外还用炸毁桥梁和破坏公路的手段来迟滞我军行动。如我162师打下广渊，沿公路南下复和时，发现广(渊)复(和)公路上有两座桥梁被敌炸毁，有十余处地段被敌破坏。当该师经茶灵向重庆进攻时，发现敌在郎兰北面山隘口的公路上设置了路障，用三棵直径一点二米的大树和五块五至十二立方米的巨石堵塞了道路，使车炮无法通过，而两侧是大山，又无法选择和构筑迂回道路。我工兵用炸药逐次爆炸，花了两个多小时才扫清道路，保障了部队继续乘车开进。又如敌在重庆、济追至巴蒙的公路上埋设了大量防坦克地雷，由济追至我边境一段公路上布雷的密度最大。在济追公路桥下两端埋了电点火的炸药，桥东端设有屋脊形铁丝网，在桥附近公路上埋有防坦克、防步兵地雷，在桥下河岸埋有防步兵地雷。在公路经过村镇和与小路相交的地方还埋有防步兵跳雷和定向地雷。在那伯附近的公路上没有石障，大石高约六十至八十厘米，宽约六十至九十厘米，并埋有地雷，以配合石障。在距国境线不到一公里处，还有两处宽二到三米的断路。

唯一的一次“海战”

1979年4月10日7时20分，驻中建岛部队发现在该岛的西北方向8海里处，有3艘不明船只向本岛驶来。8时10分，3艘不明船只距中建岛2000米处，守岛部队根据船的形状和船上人员的着装，判明是越军船只。为查明侵入我海区的越军船只，我中建岛守备队队长张有义率领17名指战员，携带报话机，乘9521号登陆艇前去侦察。同时，由正在中建岛港口航道施工的南驳22号船予以配合。8时25分，我9521号艇发现2艘越船转头向西南方向逃跑。张有义率部追捕，并由南驳22号船拦截向西逃跑的另1艘越船。8时30分，南驳22号船在拦截越203号船时，鸣枪警告，越船闻到枪声后减速停车，我即组织人员迅速跳帮，将越船人员赶至船首集中，并收缴其武器。8时35分，我9521号艇在接近越205号船后，先用越语喊话，令其停车受检，越船不理，我即以最大速度接近越船。守备队副队长牛泉水带领3名战士迅速跳帮，系上缆绳，并将越军船上人员集中看押，收缴船上武器。紧接着，我9521号艇拖带着越205号船又去追捕在逃的越军201号船。我仍然用越语喊话和鸣枪警告的方法，迫使越船减速停车。我组织人员跳帮后即将船上越军集中看押。至此，越军3艘船只全被我捕获。共俘虏越军第五军区后勤部七十五团上士船长范明雄以下24人，缴获四O火箭筒6具，机枪5挺，冲锋枪12支，各种子弹数千发，报话机2部。次年2月14日，广州军区这24名越南武装人员从广西友谊关释放出境。

54军参战概况

遵照中央军委命令，根据广州军区前指的作战部署，驻河南省的武汉军区第54军自2月19日开始，先后由水口、念井、友谊关三个方向出径，参加攻克高平、谅山的战斗。军部指挥162师担任攻打复和、高平、广渊、重庆等地的战斗任务。160师配属41军在高平西部战区担任清剿和护路任务。161师配属55军攻打谅山，为该军第二梯队。军炮兵团配属161师作战。截止3月16日，54军全部撤回国内，历时26天。全军战斗纵深30-80公里，共歼敌4433名，其中毙敌4265名，俘敌168名。战后，中央军委授予该军3个连、4名个人以荣誉称号。时任军长韩怀智，政委朱志伟。