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主题:【原创】西方为什么对缅甸救灾那么起劲? -- 晨枫

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        • 家园 我当时也是意外

          对于石油这行不是很懂,回来以后也没有细致研究过。

          坐车经过,只是拂光掠影,感觉磕头机以及周围的配套设备比较旧,相对国内的石油开采而言。见过塔中和古尔班通古特的钻井基地,那里是中石油的地盘,设备好就不用说了。

    • 家园 西方正在用这个事件对缅甸进行政治压迫
    • 家园 其实这几年西方这么闹恰恰说明了西方的没落

      搁从前一句话就搞定,现在跳的那么难看也没这么效果。

    • 家园 "亚洲是亚洲人的亚洲"

      说这话我们还没有这样的实力,但缅甸是我们的禁脔,还是可以说的。

      现在努力的目标是一步步将东南亚耕耘成后院。

    • 家园 这件事上, 我国应该象对待本国灾害一样, 派军队救灾阿.
      • 家园 派出军队,授人口实

        如若要求一视同仁,则引狼入室。

        • 家园 这个不是很同意

          授人口实, 什么口实阿? 缅甸是我们的盟友, 这个大家都知道阿. 做了人家大哥, 有事情就要有做大哥的样子, 躲在一旁畏首畏尾, 没人会再相信你了.

          "如若要求一视同仁", 这个不大明白, 你是说西方会要求派军队赴缅甸"救灾"? 这个太好了, 有两个法子: 要是想省事呢, 就由缅甸政府在国际上公开拒绝, 理由么: 中国人民是缅甸人民的老朋友, 信得过; 你们西方这些忘八蛋, 我们不放心. 顺便把西方在亚非拉的丑史宣传一遍, 做个白皮书发行世界. :-)

          另一个法子呢, 就放西方的军队进来, 咱们先派军, 占天时地利人和. 西方的军队来一个, 杀一个;来一万, 杀一万. 救灾么, 难免人员伤亡. 美国及其走狗死伤几万人, 下面几年应该会老实一些. 就怕他们不敢来阿. 我觉得中国和西方早晚不免一战, 在缅甸总比在巴黎容易.

    • 家园 缅是中国的重要盟友,又是中国串联东南亚的,泛亚铁路与公路

      的,一个重要起始点.

      连通泛亚,中国与东南亚的物流就通了,这对中国是个大手笔,他们要早下手拆.

      http://news.xinhuanet.com/fortune/2006-09/23/content_5127094.htm

      泛亚铁路,近于美国的巴拿马运河,一旦勾通,就意谓着,中国与东盟十国的物流,从陆路全面勾通,不但十国与中国的贸易往来会更密切,铁路沿线的十国民众,由于运输线所带来的好处,其利益会和中国紧密相连.

      如此好事,美国人能搅三分,绝不会只下一分的功夫.

      • 家园 所以啊,中国一定要在这件事上做二十分的功夫

        这是一本万利的事情啊!

        • 家园 可以参考一下这篇文章

          外链出处实际上泛亚铁路是一个庞大的体系,对亚欧有着积极的意义,对世界未来政经格局所造成影响是不言而喻的。缅甸这一块涉及了东线和南线。如果真能建成,对某大国而言是一个巨大的挑战,其敏感程度如此之高,也并不是光针对中国的。正如对中亚的介入也不光是冲俄罗斯去的也是同样的道理。

          某国因为天然的地理优势,在两次世界大战中占尽了便宜,须知三十年河东,三十年河西。不是它不明白,而是这世界变化快。要知道,最先的南线方案是绕着中国走的(这是六十年代的事了)。对与一个当惯了老大的国家,在这个事上即便不能取得主导权,那也要我同意才行,要让我同意,不分一大杯羹那是不行的。问题是你分大杯羹走了,别人还分个屁呀?

          实际上,就整个体系而言,中、北线因为政治因素,目前难度太大,南线也有比较大的困难,相对而言,东线的机会最好,也最有可能实现,所以某国急吼吼的想扎进来也就不难理解了,问题是98年的时候把一些人的心伤透了,现在想进来也不是那么容易的。

          至于这次风暴是不是阴谋,这个可能性不大,因为没有证据表明人类的科技到达了这个水平。只是有一点是可以确信的,如果真有这样的技术,某国肯定是要用的。

      • 家园 再给你一些消息

        怒江--萨尔温江哈吉水电站合作开发备忘录签字仪式在京举行(2006)

        外链出处

        缅甸萨尔温江战略合作框架协议签订 (2008)

        外链出处

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