主题：乱侃比亚迪电动车 -- 积吉

这样一篇有关技术的文章能引起如此对立的两种意见，争论如此之大。俺只希望大家心平气和的用数据用事实来讨论。其实电动车技术这东西如果由俺们外行（希望有内行参与）讨论只能是雾里看花说个大概。但有一点可以肯定：比亚迪是世界上第一家商用电动车的，有没有生命力将由市场决定。作为中国人应该对她支持和爱护。就像对待新生婴儿一样。至于有人说骂他是促进他爱护他，那也要等到婴儿长到能听懂话的时候。怀疑的想法也压一压，因为比亚迪电动车这个月上市，是好是坏很快会有结果。

比亚迪电池之所以能占领市场，靠的是低成本，而不是高技术，这个问题比亚迪自己都说过，可以在各个媒体上看到。可以说比亚迪自身在电池技术方面，没有什么了不起的成就。

就在比亚迪成功的同时，中国还有很多农民企业家靠做电池赚了大钱。可以说比亚迪的成功是中国低成本制造业成功的一个典范，但绝不是什么科技创新。

另外汽车是电动还是汽油动，关键问题是能源的成本，以及单位体积能够提供的能量。电池在这个环节上现在还没有见到过能够全方位超过汽油的。而比亚迪这么个公司，从做电池跳跃到与富士康争夺电子加工制造，然后再山寨别人的汽车，这行业跨度大的让人吃惊，即便有那么多钱，也没有时间完成知识与人才的积累，更不要说组织成长的问题。

比亚迪如果在这么短的时间内搞出世界一流水平的电池，应该说已经超出了当代工业界产品研发自身的规律，真的能够神乎其技吗？恐怕又是另一个龙芯而已。