动不动还两截了,现在大家都明白了“血比油贵”。
都是德国车美国车,越来越多的人会明白的
只看周围的朋友只是管中窥豹,毕竟只是特定地区特定人群的数据,不能代表整体市场的表现。通用的美国市场份额从45%一路跌到了20%则是铁的数字,证明了美国人的整体买车喜好的变化趋势。
我想知道市场份额的下降除了技术还有什么别的原因。
晚一些可能买不到了。
倒闭的落后生产力企业不应该救。呵呵....
作为政府来说,所有的企业都是最好生存下去,只要合法守法。主动腾笼换鸟的做法,是不足取的。
有本事的话,政府应该养鸟,养好鸟。
非常时期用霹雳手段。
呵呵,不说了...
我感觉这一步早晚得走,这是一个坎。您懂经济,何不说说危机过后的时机比不比现在好,代价比不比现在大。
http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/20081117/21045517103.shtml
(正在拼命筹钱中.)
http://www.stnn.cc/fin/200811/t20081118_907162.html
《日经新闻》报道指出,马自达最大股东福特原本持有33.4%股份,预料将出售相当于20%持股。因美国及其他使市场的汽车销量持续下滑,福特现在正设法四处筹措现金以维系公司周转。
(福特和通用是难兄难弟.)
像前苏联倒台那时候我们的双引进计划那样。。。。。。
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