主题：铁道部疯了..人类历史上最大规模和强度的铁路建设已经展开 -- 螺丝钉
家园 修地铁归哪个部门管？ 那也是一个疯子。
光长三角的地铁综合就会超过整个欧洲。
家园 希望质量和安全能落到实处 “多快好省”的顺序要放对啊。这样大规模高速度而且技术换代的铁路建设还没有过，技术储备和产能保证很关键。
这个事故也算一个提醒吧：
家园 当年美国太平洋铁路将美国东西部连接起来，造就美国的起飞 太平洋铁路为美国的经济发展做出了巨大的贡献，从一定意义上说，正是这条铁路成就了现代美国。
这条铁路建成于南北战争之后的1869年（当正确的政治制度建立后，经济发展是必然结局）。
在相当长的时间里，有一个事实鲜为人知，那就是：这条伟大铁路最艰险的路段，是由以中国人为主的工人修建的。在中央太平洋铁路公司的铁路工人薪水发放记录中，华工的比例在工程后期甚至高达95%。
当年这些太平洋铁路公司的中国工人的后代将把铁路建设在中国的大地上创造一个新纪录。
家园 “当年这些太平洋铁路公司的中国工人的后代” 早就被TG赶尽杀绝了。
当年的那些在美国筑路的工人，几乎100%是从广东（主要是四邑）被卖猪仔过去华工。由于生活和工作环境奇差，死亡率奇高。再加上美国禁止他们的妻子入境，所以很少人有后代。他们的后代，都是这些华工回国娶妻在中国生下的后代。后来留在国内的，都因为海外关系或者地主身份而被TG革了命。有幸躲过一死的早就重新出国了。
共产党对老一代华侨造的孽，罄竹难书。
家园 乔治华盛顿大学一个统计学教授的爷爷就是修铁路的华工 偶室友在上他的课
家园 他爷爷幸福啊，当年没有回中国，孙儿当教授了 我母亲的爷爷就回来了，还是个海归企业家，落得个倾家荡产。
其实美国后来太平洋战争爆发后废除了排华法案，所以华工得以从中国娶妻生子。骆家辉他阿爷也是当年华工。
家园 我老家是台山的，你太夸张，太没谱了 家园 这次我说得确实是过分了，反省一下，道个欠 说赶尽杀绝肯定是过分，TG并没有在肉体上消灭华侨，就是歧视（1978年以前）和剥夺财产。
但是当年华工的后代，后来能走的几乎都走了，这是事实。我母亲那一边的家族就是台山人，也是当年华工的后代，我不是瞎编出来的，就是说得过火了。下次注意。
原来的帖子不改也不删，就留着，让大家知道我也说错话。
家园 你说的华侨是指归侨吗?我就是归侨子女 我只能说你的贴非常偏激,
我姥爷海南文昌人,是下南洋的华工,连我妈共6个孩子,均生在国外,除我小舅舅留在海外继承家业(就是一家照相馆),其余5个孩子(大舅,我妈,3个姨)都跟我姥姥在解放后回国.这样留有海外关系的华侨或归侨,是否属于你说的迫害范围以内呢?
我大舅师范毕业,人民教师,现退休在山西.我大姨,曾参军,纺织系统干部,现退休,在天津;我二姨,师范毕业,中学教师退休在津;我妈,南开大学毕业,工程师,在津病逝.我小姨,食品厂会计,退休在津.
我看不出怎么受迫害,或是死亡率奇高了?我妈的户口本上写明了出生地是在国外的.她不是照样上了大学,有自己的事业家庭?而且凭票供应粮食的时候,每月我们家都多给5斤还是10斤的大米,这是归国华侨的福利.我升初中时加2分,中考时加10分.这是归侨子女的优待.
TG没你说的那么糟,我亲身经历如此.
家园 拜托，我是说美国修铁路华工死亡率奇高，骂美国呐 幸亏我说过我的原帖不改不删，罚你自己重新去看看。
当年去美国修路的华工跟下南洋有的好比吗？去美国的华工干十几年，存了钱，回国结婚，但妻子不能去美国，到老了才能作为“金山伯”回来。回来能干什么?多数是买地收租，然后解放没跑的就评上个地主。这些人可是货真价实的最底层劳动人民，在美国挣的血汗钱回国，共产党凭什么剥夺他们的财产？如果连这一点你都不承认，那跟你真是没什么好说了。
南洋的归侨是不一样的，这你肯定知道。我妈妈他们家族也有在印尼的。当年排华，有钱的留下，现在还是大富翁；没什么钱的回国，是中国派船接他们回来的，那是建国之后，还分配到华侨农场。海南的兴隆就有他们很多认识的人。这些人在政治上当然没什么歧视，TG还要拿他们做榜样的，跟现在的香港给台湾作样子一回事。我原帖说的是当年（这个当年可是晚清的当年哦）的美国华工回国后的后代。没存下钱的谁会回国？回国的都是有钱的，肯定是地主或者资本家，谁躲得了共产党的祸？而且美国的华工回国是1920年代，到1949年TG建国，他们这些人又是做生意又是给国民党做事，怎么能不受迫害？南洋回来的归侨是建国后，一回来就是党给安置，广州花园酒店对面就是给他们这些人建的华侨新村。他们跟金山老华侨差天共地，有什么好比?
另外，你肯定不是海南人，不在海南长大。姥姥，姥爷这些词可不会出自广东人海南人的口。
家园 这个就过了 一看就是海外的,有点海外关系和地主只是不能去敏感单位而已,地主的后代大部分都安然无恙.