主题：【原创】学习驾驶手动车的体会 -- 梦回唐朝
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家园 开手动车这个不能强求的 就像晕车，好像就是脑神经发育的不太健全。手动车其实就是手脚要配合的好。现在的人被养懒了，手脚之间配合也不是那么协调了。其实科技以人为本，什么顺畅开什么
家园 你要在国内就惨了 自动档的本不能开手动档，重新上驾校学手动档去！
降档时，在松离合前，应该给一脚油门(Blip)，来提高发动机转速，以匹配低档时对发动机转速的要求。这个有点奇怪哦。我听师傅教的都是减速降档。家园 几点经验分享一下 好像是左驾右驾的脚的位置是一样的。油门在右，刹车左一点儿，最左边儿是离合。
如果你的脚不是特别小的话，还是把脚跟放在地板上踩离合好一些。悬空踩在换档多的时候太累，而且在人比较疲劳的时候，不太容易掌握火候。要是你觉得踩的很费力气的话，可以去dealer问一问可不可以调一调。离合确实是有紧有松，可是要到全脚离地用上腿的力量的程度就是有点太紧了。
平地起步时，一般不需要加油。加油是起步以后的事儿。多琢磨琢磨就能找到那个最适合你的车的那个配合。
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家园 特低速需要半离合控制时一定要脚跟着地， 否则很难掌握，一般的换档就随便拉。有的车离合器行程很长，脚跟着地没法踩了，力量倒是小问题。
家园 脚跟不动很关键 离合压到底，脚跟不动，用力抬脚背到半联动位置，停住的同时给油。
等待车走起来，完全拿走左脚。
---脚跟不动很关键，利用脚的生理特点保证半联动（位置和时间）
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家园 可能离合力量跟车型有关？ 不同的车型离合需要的力量不同？等我下次找一辆不同的车试试。不过我的脚是比较小，在这穷乡僻壤每次买鞋都颇费周折，所以可能也有关。
家园 不同的车离合器的松紧是不一样的 不过要是脚小就不是太好办。有一种踏板延长器。可以装在离合器踏板上可能会有帮助。还是先问问dealer能不能调整一下离合器的松紧。
家园 一直很喜欢手动挡的。 我觉得还是一开始找离合点比较难。因为不同车不一样。但是习惯了以后一下子觉得好了很多。
