主题：【原创】如果通用汽车破产 -- 晨枫

我感觉国产汽车打进米国市场这个战略方向可能没错，　为什么说可能没错呢，从目前看最大的消费市场是美日欧等西方国家，这些国家地区汽车行业技术上很成熟，市场饱和甚至盈余，要想进入这么样个市场，除非你有比别人技术升级版本，或者质量同等情况下价格比别人低到一定程度。否则别人凭什么买你的车？

最大的潜在市场我看还是中国，人口多，　有购买力的也在增多。全世界都来抢这个蛋糕。中国的汽车行业要想走出中国，　先搞定中国市场再说。如果连中国市场都搞不定，就很难讲了。

好吧就算这个战略方向对头，　但是时机选取会不会有点问题？现在就搞通销售渠道，关键是中国的生产商准备好了吗？汽车可不像电脑，买回去倒腾两把就知道好不好，　规定期限内还可退货，买汽车这种大金额的消费，长时期才能体现风险的买卖，　顾客的哪个不是谨慎的不得了？

所以我个人的判断不是疼中的这次买卖，不是看中汗马在米国的消费渠道，　而是买个牌子，在返销给中国消费者。

问起他印象中的中国著名品牌，他首先就是说lenovo，然后支吾了半天憋出来个海尔。如果没有联想的收购，估计他连一个也憋不出来。由此可见这次收购的影响力。当然这是两年前了，估计如果现在再问他可能还要加上华为和比亚迪。

还有一个很有意思的地方，在日本的购物网站上，电脑类中一字排开按厂商分类，别的牌子都列出公司名，什么sony、NEC、DELL，但是联想的电脑用的名字是ThinkPad，而不是lenovo。