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主题:【原创】艰难的一跃 -- 晨枫

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    • 家园 一个关于电磁弹射的问题

      上学期兵总某研究所一研究员来我们学校给我们上课,讲得是弹药,最后讲到了弹药的发展趋势是时,我们提了一个关于电磁炮的问题,问以后电磁推进是否会取代现在的化学燃烧推进;他说电磁推进现在确实在研究,但还是问题很大,发射炮弹要求的能量虽不大,但要求的瞬间功率太大,发射一发炮弹要求的瞬间功率会超过一个区域电网的功率,用现在的电池也不大行,研究来研究去,要让电池有这么大的瞬间功率,还是只能采用炸药爆炸的方法来发电(就是燃料电池了),笑着说兜了一圈,最后还是要用炸药。现有的技术发射一个炮弹就这么困难,那弹射一架飞机是不是更不大可能?

      • 家园 电磁炮和电磁弹射是两回事

        电磁炮要求在不长的炮管/轨道上就把弹丸加速到近3000米/秒的极高速,当然需要极大的爆发能量。要是有兴趣,可以按理想情况算一算,假定炮管长10米,出口初速3000米/秒,弹丸重1000g,需要多少加速度,然后倒算需要多少时间和动量,最后算动能。肯定是一个天文数字。

        电磁发射拉动的重量要大得多,但距离长的多,终端速度要低得多,顶多是一个变态的磁悬浮的水平,瞬间功率的要求不能比。

      • 家园 发射一发炮弹要求的瞬间功率可能要比弹射飞机大得多。

        炮弹要求在极短的时间内加速到2000米/秒以上,弹射飞机速度慢得多,时间也长得多。

        弹射飞机未速度大约在80多米/秒(300公里/小时),时间大约2秒多,还能扣去飞机本身发动机推力。

        谁能给估算一下?俺把这都忘光了。

      • 家园 美国佬已经接近实用了,用的是飞轮电机。
    • 家园 晨大改改吧,手误还是挑战我的常识?

      磁铁异性相斥

    • 家园 超级电容目前还不行

      这种东西要求瞬间释放极大电流,电容目前还达不到。 美国人用的是飞轮储能,目前主要问题也是出在这里, 就是超重。 据说还超重不少。 电磁弹射器还有个好处就是对飞机要求小。 现在的弹射器在初阶段的加速度极高,末阶段很低,平均起来不算高,但是飞机必须按照最高加速度来加固。 用了电磁弹射器就能保证飞机承受稳定的加速度, 节省了很多重量。 电磁弹射器还和电磁阻拦索结合起来,能把降落时飞机的能量储存起来,弹射时用,减少电力负荷。

      • 家园 飞轮储能还需要重新转化为电能啊

        发电机有这么大的瞬时功率吗?

        关于电磁阻拦索,你说得对,可以在制动过程中回收部分电能,辅助充电。

    • 家园 一万年太短,只争朝夕
    • 家园 前几年搞直线电机的时候,就发现国内不少弟兄专注于此玩意儿

      还有很多弟兄们的问题一看就知道是玩电磁炮的和搞磁悬浮的,不由甚慰,呵呵...

      不知道这些哥们们现在成果如何了 

    • 家园 花这个厚脸皮的,

      从tg一贯作风来看,应当还是先解决有无问题,首舰滑跃起飞,后续舰再改进电磁

    • 家园 第一次还是土法上马吧

      第一次还是土法上马吧

    • 家园 指出个错误。

      文章中说

      即使采用大直径活塞,活塞也是越推进越没有力气,速度渐渐降了下来。

      是错误的。

      活塞受到的推力逐渐减小,加速度也逐渐减小,但还是正值,速度仍然是增加的。

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